12月31日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1309.99点，环比上涨21.03点。分子指数来看，沿海线指数报收1291.64点，环比上涨20.12点；沿江线指数报收1335.33点，环比上涨22.28点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为56.4元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为51.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为52.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为64.2元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为54元/吨，期环比上涨0.7元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为61.1元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为54元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为58.5元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为63.8元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为61.8元/吨，期环比上涨1.3元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。寒潮大风天气下，环渤海港口封航频繁，其中曹妃甸港和黄骅港封航时间达50小时以上，环渤海九港合计锚地船舶数量达204艘；据悉，宁波海域船舶均进港或到安全区域躲避大风寒潮，沿海地区船舶周转均受到不同程度的限制。当前华东及长江沿线港口派船积极性较高，运价涨幅相对较高；华南地区天气温暖，库存水平尚可，派船积极性较低，运价涨势相对缓慢。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计30条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计89条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计56条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计55条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存505万吨↓3万吨，国投曹妃甸港库存371.9万吨↑11.6万吨，京唐港库存361.4万吨↑0.8万吨，黄骅港库存233.7万吨↑29.2万吨，合计1472万吨↑38.6万吨。
海事信息：12月30日23：20-31日8：30京唐港因大风封航；12月28日23：30-31日7：30黄骅港因大风封航；12月29日6：30-31日 10：10曹妃甸港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
