04月19日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收832.44点，环比上涨81.34点。分子指数来看，沿海线指数报收901.2点，环比上涨110.79点；沿江线指数报收737.48点，环比上涨40.65点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.6元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.7元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.1元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为48.9元/吨，期环比上涨8.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比上涨8.6元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.1元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.7元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.3元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.3元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比上涨2元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。近期在保供稳价政策严控下，产地积极兑现中长期合同，市场销售情况没有明显变化。大秦铁路事故以及检修对北方港铁路调入量影响较大，近日港口库存大幅回落，市场现货资源紧缺，贸易商挺价意愿增强，港口报价连续上涨。天气变暖下游电厂压力得到缓解，主要以长协拉运为主；非电终端用户对煤炭需求量有所增加，采购情况逐渐好转。海运煤炭市场货盘少量释放，运力供应持续中低水平运行，今日运价继续上涨，南下航线涨幅较大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶预计等1天；京唐港锚地合计37条船舶预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计43条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计47条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存410万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存339万吨↑5万吨，京唐港库存390.8万吨↓18.5万吨，黄骅港库存166.3万吨↓7.9万吨，合计1306.1万吨↓26.4万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
