04月18日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收751.1点，环比上涨30.8点。分子指数来看，沿海线指数报收790.41点，环比上涨34.52点；沿江线指数报收696.83点，环比上涨25.68点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.3元/吨，期环比上涨1.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比上涨2.2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.1元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.2元/吨，期环比上涨1元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势，涨幅不大。近期主产地生产积极性因煤价下行降低，产地主要以长协保供为主，但部分矿换面及阶段性检修对产量造成一定影响。因大秦铁路突发事故影响，北方港铁路调入量锐减，港口库存随之减少，煤炭下水量需求减弱，船舶北上积极性较低。下游电厂用电压力减少，同时水电释放较好。海运煤炭市场运力需求低位徘徊，船东报价较上周末变化不大，今日运价上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计47条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计46条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计37条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存415万吨↓10万吨，国投曹妃甸港库存334万吨↓3万吨，京唐港库存409.3万吨↓20.2万吨，黄骅港库存174.2万吨↑10万吨，合计1332.5万吨↓23.2万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
