04月21日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收785.17点，环比下跌35.3点。分子指数来看，沿海线指数报收838.23点，环比下跌42.3点；沿江线指数报收711.9点，环比下跌25.6点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比下跌1.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比下跌1.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比下跌2.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比下跌2.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比下跌1.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.2元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比下跌1元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。主产地生产情况变化不大，坑口煤价止跌企稳。大秦铁路发运正常，港口调入量大于调出量，北方港库存小幅回升，贸易商报价滞涨，港口煤价暂时稳定。下游电厂库存和可用天数都在合理区间，日耗压力逐渐减小，市场采购操作谨慎，长协运量基本满足需求；非电终端用户持观望态度，以刚需采购为主。海运煤炭市场弱势运行格局未变，货少致市场寻船积极性较低，今日运价下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计4条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计37条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计57条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计52条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存430万吨↑12万吨，国投曹妃甸港库存347万吨持平，京唐港库存389.4万吨↓5万吨，合计1166.4万吨↓154.2万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
