04月25日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收759.94点，环比上涨1.62点。分子指数来看，沿海线指数报收824.41点，环比上涨0.84点；沿江线指数报收670.91点，环比上涨2.69点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为23元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24.8元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数走稳。目前煤炭主产地煤炭外运仍存在一些阻滞，叠加市场观望5月中长协价格执行情况，市场发运积极性整体不高。同时随着大秦线事故影响逐渐消除，环渤海港口逐渐累库，今日秦唐沧合计库存较本月中旬低位回升近80万吨，市场价格上行通道受阻，价格逐渐理性回调。月末及五一假期临近，市场观望情绪较浓，但随着终端有序复工复产范围增大，终端派船积极性有所回升，环渤海港口锚地船舶数量近几日稳定在150艘以上水平。市场预期有所好转叠加成本支撑，沿海煤炭运价止跌企稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计10条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计45条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计61条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计50条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存450万吨持平，国投曹妃甸港库存374万吨↑7万吨，京唐港库存410万吨↑8万吨，黄骅港库存158.1万吨↓7.8万吨，合计1392.1万吨↑7.2万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
