04月26日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收762.03点，环比上涨2.09点。分子指数来看，沿海线指数报收832.87点，环比上涨8.46点；沿江线指数报收664.21点，环比下跌6.7点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.2元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为23.3元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为44.9元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为41元/吨，期环比上涨1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24.2元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.3元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.3元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数保持平稳。随着5月的临近，煤炭主产地各部门抓紧落实新的中长期合同价格执行，煤矿煤场清库清场情况增多，但运输通道依旧受限，北港港口集港情况未见明显好转。终端方面复工复产企业有所增多，采购积极性有所回升，秦唐沧港口锚地船舶数量依旧维持在相对高位。然而因船货匹配度不佳，货源结构性问题依然存在，市场实际商谈中成交偏淡，运价保持底部震荡运行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计52条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计56条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计53条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存448万吨↓2万吨，国投曹妃甸港库存382万吨↑8万吨，京唐港库存415.4万吨↑5.4万吨，黄骅港库存165万吨↑6.9万吨，合计1410.4万吨↑18.3万吨。
海事信息：4月26日5：10-4月26日10：45秦皇岛港因大雾封航；4月26日2：50-4月26日9：00京唐港因大雾封航。
来源：秦皇岛煤炭网
