05月07日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收824.25点，环比下跌11.7点。分子指数来看，沿海线指数报收896.77点，环比下跌20点；沿江线指数报收724.11点，环比下跌0.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为48.1元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比下跌2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续平稳趋势。近期国家相关部门政策执行力度趋严，主产地产能释放较好，部分矿继续下调煤价，坑口市场销售情况略有好转。受大风天气影响，多个港口封航频发，北方港锚地船舶有所积压，因大秦线检修，铁路调入量略有下降，港口库存震荡运行。下游电厂库存充足，居民用电压力减小，水力发电释放较好，市场采购进程暂缓以长协为主；受疫情影响的企业并没有完全复产复工，非电终端煤炭整体需求变化不大。海运煤炭市场整体成交一般，观望居多，今日运价除南下航线小幅下降外其余航线延续平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计29条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计51条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计49条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存488万吨↓2万吨，国投曹妃甸港库存398万吨↑9万吨，京唐港库存403.9万吨↓0.3万吨，黄骅港库存157万吨↑15.5万吨，合计1446.9万吨↑22.2万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
