05月10日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收881.02点，环比上涨21.81点。分子指数来看，沿海线指数报收930.32点，环比上涨6.85点；沿江线指数报收812.94点，环比上涨42.46点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为31.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为31.5元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.5元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为49.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.5元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为39.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为37.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。受终端企业复工复产增多影响，非电企业北上采购积极性增加，长江沿线需求持续恢复，拉涨沿海煤炭整体运价，华南航线气温回暖，采购积极性偏低，煤炭运价偏弱运行。当前进口煤价有所抬头，且国际海运费高企，吸引兼营船舶外放，后续市场可用运力减少可能性增大。春季港口封航频率增加，船舶周转不确定性大，建议提前锁定船期，适时拉长采购周期。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计13条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计31条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计43条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计49条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存480万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存409万吨持平，京唐港库存405万吨↑4.5万吨，黄骅港库存155.9万吨↑4.6万吨，合计1449.9万吨↑4.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
