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【二手/新造/拆船报告(2021.1.13)】


二手散货船成交情况:
M/V "CAPE ISTANBUL" - 载重175,600吨,2011年菲律宾Hanjin Subic造,作价1,910万美金,卖给Union Marine Enterprises(注:通过坞/特检,已安装压载水处理装置/脱硫塔)。
M/V "SBI LYNX" - 载重82,000吨,2018年江苏新扬子江造,作价2,225万美金,卖给不知名买家。
M/V "YM EFFORT" - 载重81,700吨,2008年日本Mitsui造,作价1,150万美金,卖给希腊买家。
M/V "CORAL SAPPHIRE" - 载重76,600吨,2006年日本Sasebo造,作价800万美金,卖给不知名买家(注:通过坞/特检)。
M/V "AMSTEL OSPREY" - 载重61,300吨,2014年日本Iwagi Zosen造,作价1,630万美金,卖给不知名买家。
M/V "SAKURA OCEAN" - 载重38,200吨,2011年日本Imabari造,作价1,090万美金,卖给不知名买家(注:已安装压载水处理装置)。
M/V "ALERCE N" - 载重29,800吨,2001年日本Shikoku Dockyard造,作价375万美金,卖给黎巴嫩买家(注:已安装压载水处理装置)。


二手油轮成交情况:
M/T "TSURUMI" - 载重300,600吨,2003年日本IHI造,作价2,460万美金,卖给中国买家。
M/T "NAVE CELESTE" - 载重298,700吨,2003年韩国Daewoo造,作价2,500万美金,卖给不知名买家。
M/T "ATAULFO ALVES" - 载重153,000吨,2000年韩国Hyundai HI造,作价983万美金,卖给不知名买家。
M/T "CRIMSON" - 载重146,600吨,1998年韩国Samsung造,作价1,150万美金,卖给中国买家(注:坞/特检到期)。
M/T "AMALFI" - 载重105,500吨,2003年日本Sumitomo造,作价1,130万美金,卖给不知名买家。
M/T "STAVANGER EAGLE" - 载重105,400吨,2009年日本Sumitomo造,作价1,850万美金,卖给Coral Shipping。
M/T "FS SINCERITY" - 载重48,000吨,2009年日本Iwagi Zosen造,作价1,380万美金,卖给不知名买家。

 

新造船
液化气船
Pan Ocean在韩国Samsung签订了“1”条Large LNG,载重174,000立方米,2023年交期,订造价格1.84亿美金。

 

拆船
散货船
M/V "SINOTRADER" - 轻吨38,705 - 载重267,906吨,1993年日本造,作价440美金每轻吨,在孟加拉交船。
M/V "AN LI" - 轻吨24,604 - 载重170,387吨,2000年日本造,作价415美金每轻吨,在新加坡现状交船(注:含舱内500吨燃油)。
M/V "BERNI HK" - 轻吨13,450 - 载重77,548吨,1991年韩国造,作价478美金每轻吨,在孟加拉交船。
M/V "CAROL HK" - 轻吨13,401 - 载重77,549吨,1991年韩国造,作价478美金每轻吨,在孟加拉交船。
M/V "WUYI HK" - 轻吨11,390 - 载重75,460吨,1995年丹麦造,作价478美金每轻吨,在孟加拉交船。
M/V "JIAN HUI" - 轻吨7,586 - 载重44,124吨,1997年日本造,作价485美金每轻吨,在孟加拉交船。
M/V "LIZA" - 轻吨3,120 - 载重5,020吨,1988年俄罗斯造,作价400美金每轻吨,在孟加拉交船。


油轮
M/T "MERLION M" - 轻吨43, 308 - 载重308,571吨,1999年韩国造,作价427美金每轻吨,在马来西亚现状交船。
M/T "KNIGHT" - 轻吨6, 070 - 载重19,084吨,1987年日本造,作价395美金每轻吨,在孟加拉拆船。
M/T "COUNT" - 轻吨3, 307 - 载重11,042吨,1997年韩国造,作价395美金每轻吨,在孟加拉拆船。


集装箱船/多用途船
C/V "LIHUE" - 轻吨15,855 - 载重38,656吨,1971年美国造,作价221美金每轻吨,在西雅图现状交船。

来源:网络

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