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2022/6/6海运煤炭运价指数期评


  06月06日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收738.49点,环比上涨29.22点。分子指数来看,沿海线指数报收773.75点,环比上涨33.78点;沿江线指数报收689.8点,环比上涨22.92点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.5元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.4元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.1元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为35元/吨,期环比上涨2.2元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.2元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.5元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.3元/吨,期环比上涨1.1元/吨。


  今日海运煤炭运价指数延续节前上涨态势。随着长三角地区复工复产节奏逐渐步入正轨,终端采购需求有所释放,加之进口煤价格优势低货源少,外贸寻货少,内贸询盘增多,船方报价积极,运价坚挺上涨。后续工业用电需求和民用电需求仍存在稳步恢复预期,但水电发力增多,或将在一定程度上抑制电煤采购需求,具体影响程度仍有待观察,短期运价仍以看多为主。


  压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1天;京唐港锚地合计44条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计26条船舶预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存528万吨↓5万吨,国投曹妃甸港库存441万吨↑1万吨,京唐港库存498.9万吨↑3.1万吨,黄骅港库存157.1万吨↓6万吨,合计1625万吨↓6.9万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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