01月22日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收875.24点，环比下跌200.7点。分子指数来看，沿海线指数报收880.11点，环比下跌213.2点；沿江线指数报收868.53点，环比下跌183.4点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为42.4元/吨，期环比下跌8.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨，期环比下跌7.8元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26元/吨，期环比下跌8元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为50.2元/吨，期环比下跌7.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为40.3元/吨，期环比下跌10元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.6元/吨，期环比下跌12.4元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为47.1元/吨，期环比下跌7.8元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比下跌8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.3元/吨，期环比下跌7.8元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.1元/吨，期环比下跌7.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为47.3元/吨，期环比下跌7.8元/吨。
今日海运煤炭运价指数延续大幅下降趋势。本周港口煤价连续大幅下降，产地价格也出现松动，部分地区煤矿煤价开始下降。目前上游货方出货积极，下游终端观望心起，成交整体情况偏弱。由于港口煤价下降幅度较大、成交减少，海运费价格也一路大幅下行，同时北方港锚地船舶数持续居高，运力供需已发生结构性变化，今日运价继续大幅下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计35条船舶，预计等3-4天；京唐港锚地合计89条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计77条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计71条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存493万吨↓2.5万吨，国投曹妃甸港库存319.4万吨↓7.2万吨，京唐港库存355万吨↓9.4万吨，黄骅港库存177万吨↑2万吨，合计1344.4万吨↓17.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
