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运力供需较均衡 海运煤炭运价平稳


  07月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收953.75点,环比上涨5.36点。分子指数来看,沿海线指数报收1049.66点,环比上涨1.6点;沿江线指数报收821.29点,环比上涨10.54点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为34.4元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为35.5元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为46元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为59.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为54.1元/吨,期环比持平。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为47.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.1元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。本周坑口、港口煤价双降,市场交投意愿较低,贸易商低价出货较普遍,是否触底还待观察。本周北方港库存继续下降,主要是市场煤到港量降低。下游非电终端产品需求有所恢复,产能恢复还需一段时间。台风“桑达”近日将抵达东海、黄海部分海域,将对船舶航行造成影响。目前海运煤炭市场运力供需较为均衡,除进江部分航线运价略有上涨外,其余航线基本平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计15条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计38条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计38条船舶,预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计39条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存556万吨↑10万吨,国投曹妃甸港库存510万吨↑4万吨,京唐港库存556.6万吨↓6.6万吨,黄骅港库存160万吨↑1.1万吨,合计1782.6万吨↑8.5万吨。


  海事信息:7月28日20:45-29日2:10曹妃甸港因大风封航;7月28日19:30-29日2:10京唐港因大风封航。


来源:秦皇岛煤炭网

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