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2021/2/1海运煤炭运价指数期评


02月01日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收628.9点,环比下跌20点。分子指数来看,沿海线指数报收631.24点,环比下跌21.2点;沿江线指数报收625.68点,环比下跌18.4点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.5元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为19.5元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.9元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为29.8元/吨,期环比下跌1.8元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为21.9元/吨,期环比下跌0.6元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.8元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.5元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.5元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.5元/吨,期环比下跌0.5元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续下降趋势。海运费价格经过一月下旬的连续大幅下降后进入阶段性底部,同时港口、产地煤价连续大幅下降,下游终端需求持续偏弱。进入二月春节假期前最后一周,市场较为冷清,港口煤炭采购、下水少,北方港锚地船舶数回落,但运力供应仍然充足,运力供需矛盾格局未变,今日运价继续下降。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计20条船舶,预计等2-3天;京唐港锚地合计72条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计50条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存505.5万吨↓0.5万吨,国投曹妃甸港库存272.6万吨↓8万吨,京唐港库存304.1万吨↓3.1万吨,合计1082.2万吨↓11.6万吨。

海事信息:2月1日10:50-12:20曹妃甸港因大风封航;1月31日21:00-2月1日5:30曹妃甸港因大雾封航;1月31日18:10-2月1日5:00京唐港因大雾封航。

来源:秦皇岛煤炭网

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