时间:2025-07-07 | 编辑:cmy | 阅读:2403 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
6月26日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周四!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价均暂维稳;
北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变;
北方五港方向进江各类型船运价均暂维稳;
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维稳;5.7-7.5万吨运价暂维稳;
北方到太仓航线4-5万运价暂维稳;5-5.7万吨运价暂维稳;
运价分析:
迎峰度夏逐渐开始,旺季序幕拉开,沿海电厂日耗呈现季节性回升,库存消耗加快,加之煤炭产地供给收紧,煤价挺价情绪强烈,市场整体采购需求较之前有所增长。
但近期新能源和水电对火电发电空间的挤压,以及当前终端仍保持高库存等不确定因素影响,市场整体回归冷静保持观望。后市还需重点关注天气及需求变化。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为7元/吨;
江阴到九江运价为10.5元/吨;
江阴到武汉运价为12.5元/吨;
江阴到城陵矶的运价为15.5元/吨。
长江下水运价:
今天下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周四长江上水下水各航线运价暂维稳。
长江干线水位继续缓慢上涨,大通流量已达39200。上行阻力较之前增加。叠加高温,电厂补库有所增加,上水长线运价有所上调。
随着夏季用电负荷持续攀升,预计水运需求将保持稳定,但需关注梅雨季节长江干线水位与大通流量状况,以及极端天气对部分航段通航能力的阶段性影响。
后期需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。如近期流量继续加大难度加大,以及水位升高引起的(减载),运价可能将再上浮。
E航长江指数今天为918.5;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为20元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为27元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为34元/吨;
周四运河各航线运价暂维稳。
运河下游淮阴等船闸检修,部分船闸要检修到年底,待闸时间较之前略长,加上灌溉等问题造成运河近期水位较低,运价维持在中等位置。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比轻重油价格均暂维持稳定,具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。
油价分析:
周四布伦特指数维持在68美元区域。伊以冲突停火正式生效后,前期紧张局势产生的地缘风险溢价被迅速挤出,美原油价格延续下跌,目前交投于65.3美元/桶附近。冲突缓和后,市场交易逻辑或重回基本面定价主导,油市预计继续保持偏弱震荡格局。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
26日20时至27日20时,黄海中部海域将有5~6级、阵风7级的偏东风,台湾以东洋面将有5~6级、阵风7级的东南风减弱到4级以下的偏南风,巴士海峡将有5~6级、阵风7级的偏东风减弱到4级以下的偏南风,南海西南部海域将有5~6级、阵风7级的西南风。
未来三天天气
6月27日夜间至7月1日白天,黄海中部和南部海域、东海西部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有4~6级、阵风7级的西南或偏南风。
2025年6月26日,近日北方其他各大港口暂无封航,本月具体封航如下:
来源:江海云航
电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
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