时间:2025-07-23 | 编辑:cmy | 阅读:2697 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
7月23日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周三!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价暂维持不变;
北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变;
北方五港方向进江各类型船运价暂维持不变;
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维持不变;5.7-7.5万吨运价暂维持不变;
北方到太仓航线4-5万运价暂维持不变;5-5.7万吨运价暂维持不变;
运价分析:
近期台风和降雨天气缓解了高温炎热。终端电厂的存煤可用天数仍处于高位。在长协煤和进口煤的作用下,电厂没有明显的补库压力。还有煤价经过连续上涨后,市场的抵触情绪逐渐增强,抑制了市场的活跃度,使得运价缺乏上涨的动力。
但7月下旬,高温天气将拉开序幕,电厂对煤炭的需求有望增加。可能会为了保障电力的稳定供应,加大电煤的采购力度,带动煤炭运输需求的上升。
当前已进入台风活跃期,未来还将有多个台风生成。影响船舶的正常航行和港口的作业效率,进而导致运力供应紧张,推高运价。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为7.5元/吨;
江阴到九江运价为10元/吨;
江阴到武汉运价为11.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为14.5元/吨。
长江下水运价:
今天下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周三长江上下水各航线再维稳。
长江干线水位和之前比有所下落,三峡流量下降,今天大通流量减少到31800,上行阻力和之前比降低较多,上行运价较之前下跌明显。本阶段电厂补库已经完成。后续会有零星需求。但总体船多货少,运价承压。
现已经入伏,中国大部分地区将进入炎热季节,后续看终端日耗、港口去库存速度。还需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。如水位升高引起的(减载),运价可能会有所回调。
E航长江指数今天为900;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为21元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为27元/吨;
济宁到江阴/靖江运价34元/吨;
周三运河各航线运价暂维持稳定。
运河下游淮阴等船闸检修,部分船闸要检修到年底,待闸时间略长,加上灌溉等问题造成运河近期缺水,流量较之前增大,上游有运输需求,但总体船多货少,运价暂维持稳定。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比暂维稳,具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。
油价分析:
周三布伦特指数维持在68美元区域。美原油价格目前交投于65.5美元/桶附近。美欧达成贸易协议的希望渺茫,市场对全球最大石油市场经济放缓的担忧加剧,昨日国际原油价格连续第三个交易日下跌。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
23日20时至24日20时,东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面将有5~7级、阵风8级的偏东到东北风,南海东北部海域将有5~6级、阵风7级的偏东到东北风,北部湾、南海南部和中部海域将有4~6级、阵风7级的偏西到西南风。
未来三天天气
24日夜间至28日白天,东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海中部和南部海域将有6~7级、阵风8级的风,其中东海北部部分海域、台湾以东洋面、巴士海峡的风力可达8级、阵风9~10级。
2025年7月23日,近期北方各大港口暂无封航,本月具体封航如下:近期有台风即将生成,有可能会有封航。
来源:江海云航
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