三万多吨散货船航行中舵竟然掉海里了！！中国船厂的“锅”？？？……

一艘满载的散货船，刚从港口驶出便状况百出，船艏不受控制地偏转，船员紧急纠偏时，竟发生了舵叶断裂脱落的惊人一幕，船只失控漂向浅水区，险些酿成大祸…… 近日，新西兰运输事故调查委员会（TAIC）公布了这起发生在 2023 年 7 月 24 日的事故调查报告，其背后暴露的船舶维修问题，尤其是涉及中国船厂的部分，瞬间引发了航运界的高度关注。

当日，在引航员的指挥下，“Achilles Bulker” 号灵便型散货船满载着货物，缓缓驶离新西兰陶朗加港。谁也没想到，平静的出港过程会迅速演变成一场危机。船刚驶出港口不久，船艏毫无征兆地开始向左舷大幅偏转，如脱缰野马般偏离了预定的航道中心线。船员们见状，迅速按照应急预案，实施纠偏操作，试图让船舶重回正轨。然而，就在此时，意外陡然升级，舵叶在操作过程中突然断裂，从船身脱落，坠入茫茫大海。

舵叶是船舶航行的关键部件，失去舵叶，船舶就如同断了翅膀的飞鸟，完全失去了航向控制能力。失控的 “Achilles Bulker” 号只能任由海浪摆布，向着浅水区漂去。一旦搁浅，不仅船上货物将遭受巨大损失，船舶本身也可能面临严重损毁，甚至威胁到船员的生命安全。万幸的是，在引航员丰富经验的指导和船员们的全力协作下，他们果断抛下双锚，经过一番惊心动魄的操作，终于成功稳住了船身，避免了搁浅这一最坏情况的发生。

TAIC 经过长达一年多的深入调查，最终确定了舵叶脱落的直接原因 —— 底部舵销丢失。舵销，这个在船舶舵系统中看似不起眼却至关重要的部件，如同门锁的关键插销，只有它正常工作，舵叶才能在船舶航行时自由旋转，实现精准转向。而舵销的安装方式，对整个舵系统的耐久性以及防止舵叶脱落起着决定性作用。

资料显示，“Achilles Bulker” 号散货船载重吨为 32700 吨，由日本神田造船于 2003 年 10 月建造交付。2021 年，该船按计划来到中国船厂进行干船坞维修。维修期间，工人检查发现舵销铜套出现磨损，于是将舵销拆下重新安装。但正是这一操作，为日后的事故埋下了隐患。用于固定舵销螺母的止动块，在焊接过程中出现了严重的焊接质量问题 —— 虚焊。这一低级失误，犹如一颗隐藏的 “定时炸弹”，当时却并未被验船师和船东察觉。

船舶重新投入运营后，在长期的航行过程中，船舶不断受到海浪冲击、机械振动等影响，那些虚焊的焊缝不堪重负，逐渐因疲劳而断裂。止动块随即脱落，原本紧紧固定舵销的螺母，在失去止动块的约束后，也开始逐渐松动，最终彻底失效。在事故发生前，舵销就已脱落，坠入海底。此时，舵叶底部失去了关键支撑，整个舵系统陷入混乱，开始反复剧烈晃动。舵根作为连接舵叶与船舶的重要部件，承受了远超设计负荷的侧向载荷，内部金属结构在巨大压力下逐渐出现疲劳裂纹，最终不堪重负，彻底断裂，导致整个舵叶从船上脱落。

事实上，这并非个例。近年来，随着全球航运业的发展，船舶维修需求日益旺盛，中国作为全球重要的修船基地之一，承担着大量船舶维修工作。然而，在业务量增长的同时，一些修船质量问题也逐渐浮出水面。部分船厂在维修过程中，因工人技术水平参差不齐、管理流程不够完善、工期压缩等因素，导致维修质量大打折扣。

比如，曾有一艘大型货船在修船后首航不到 1 小时，主机就出现活塞大漏油，导致船舶失去动力。调查发现，船厂工人在组装主机活塞头时，未按规范安装到位就匆忙上紧螺栓，致使活塞头冷却滑油大量泄漏。还有船舶在修船后，出现主机故障、辅锅炉水管漏水、机舱设备无法正常运行等多种问题。甚至在一些新船建造过程中，由于部分内河船厂和沙滩船厂技术能力不足，新船出厂就存在诸如驾驶台视域不符合标准、机器处所内斜梯未安装防火防温背板等先天性缺陷。

针对 “Achilles Bulker” 号这起事故，TAIC 提出了一系列具有针对性的建议。一方面，负责该船干坞维修的中国船厂，必须建立严格的舵销安装质量保证程序，从源头把控维修质量，杜绝类似因安装不当引发的安全隐患。这一建议已通报至中国海事局，期望借助官方监管力量，督促船厂进行整改完善。另一方面，新西兰海事协会应积极与国际海事组织（IMO）合作，推动全球范围内提升舵系统安装、维护和维修过程中的质量保证标准，通过行业规范的完善，减少此类事故的发生。

此外，TAIC 还特别强调，船东和船舶运营商作为船舶的第一责任人，对船舶负有全面责任，必须加强对关键系统部件维修工作的监督力度，确保维修工作真正有效，而不是流于形式。船舶在引航水域航行时，环境复杂，一旦失去可控机动性，危险将成倍增加，引航员和船员也应提前做好应对此类突发状况的应急准备，加强应急演练，提高应对能力。

船舶维修质量关乎航运安全，任何一个小疏忽都可能引发严重事故。中国船厂需以此为契机，全面审视自身维修流程，提升工人技术水平与质量管控意识，重塑行业口碑。船东、运营商、验船师等各方也应各司其职，共同筑牢航运安全防线，让船舶在茫茫大海上安全航行。