时间:2025-08-27 | 编辑:李峰 | 阅读:23 | 分享: |
2025年上半年,德翔海运实现营收6.41亿美元,权益股东应占利润1.89亿美元。
8月25日,德翔海运公布2025年上半年业绩。报告期内,实现营收6.41亿美元,同比增长18.7%;权益股东应占利润1.89亿美元,同比大涨222.0%。
德翔海运2025年上半年主要业绩数据
对于业绩的增加,德翔海运表示,主要受益于大中华-东南亚航线与大中华-东北亚航线的良好表现,平均运费分别为611美元/TEU、514美元/TEU,单位收益显著提升。此外,北亚-东南亚航线平均运费也强劲增长。
据介绍,2025年上半年,德翔海运在航线拓展和优化船队结构方面,都取得了显著进展。
航线拓展方面,报告期内,德翔海运在持续深耕区域市场的同时,积极拓展长途高价值航段,经营重点延伸至跨太平洋、中东及东非市场,并自2025年4月起,正式启动亚洲-墨西哥航线,进一步拓展拉丁美洲市场,扩大全球服务版图与收益结构的多元性。
报告期内,德翔海运跨太平洋整体航线(包括美西与墨西哥航段)共完成运量36270TEU,反映出该地区具备高单价优势与潜力,有助于德翔海运强化远洋市场布局与收益结构。
截至2025年6月30日,德翔海运共运营49条航线,其中独立运营11条、联营24条、舱位互换11条、舱位租赁3条,网络覆盖全球22个国家和地区的60个主要港口。
船队结构方面,报告期内,德翔海运自有运力占比维持在较高水平,并以船龄较低的优势,支撑服务稳定性与营运弹性。
根据Alphaliner的统计数据,截至2025年8月26日,德翔海运运营运力为40艘、106,252TEU,其中自有运力35艘、88,422TEU,租赁运力5艘、17,830TEU,运力排名全球第20位。
展望下半年,德翔海运表示,将持续提升航线经营效率与单位收益表现,深化核心市场经营,同时密切关注全球贸易动向与地缘风险变化,稳健推动整体营运与永续发展策略。
来源:中国航务周刊
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