时间:2025-09-29 | 编辑:李峰 | 阅读:2380 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
9月29日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周一!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价暂维稳;
北仑方向进江中型船运价下跌,小船和大船运价均暂稳;
北方五港方向进江各类型船运价暂维稳;
华南航线5.3-5.7万吨运价无变化;5.7-7.5万吨运价无变化;
北方到太仓航线4-5万运价无变化;5-5.7万吨运价无变化;
运价分析:
考虑到国庆假期期间电厂日耗还将下行,库存被动向上推升,节前行情预计整体难有显著提振,运价大概率以窄幅波动为主。需要重点关注的是,国庆假期末期大秦线检修工作将正式启动,其对市场的传导影响需密切跟踪:若检修期间北港库存未能实现有效补充,可能会触发终端企业集中释放采购需求,这一因素将成为左右节后市场走势的关键变量。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨;
江阴到九江运价上涨0.5元为8.5元/吨;
江阴到武汉运价为10.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。
长江下水运价:
下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周一长江上水九江运价略有上涨,其他上下水各航线运价暂维持稳定。
上水方向运价和之前比有所支撑;今天大通流量维持为30900,和上期比继续上涨,已经超过3万了。近期船舶上行阻力增加, 下游水位逐渐回涨,通行通畅。个别航线有所上涨。
但用电高峰已过,炎热天气结束,电厂等用煤主体采购节奏放缓。非电领域同样疲软,建材、化工等行业受终端需求不足等因素制约,运输需求难有大的起色,运价上行动力不足。后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数今天上涨11为805;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为16元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为22元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为30元/吨;
周一运河各航线运价暂维持稳定!
目前,节前补库告一阶段,运河运力总体富余,加上预期一般。终端库存充足,电厂检修等因素,后期运输需求并不看好;运河运价和之前比小幅下行。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均继续维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维稳。
油价分析:
周一布伦特指数维持在68美元区域,但达到68元顶部。今天,美原油价格目前交投于65.3美元/桶附近。伊拉克库尔德地区恢复石油出口,以及OPEC+可能在下周日会议上批准提高至少13.7万桶/日的增产,市场对全球供应过剩预期增加,国际原油价格承压下跌。不过近期来看,乌克兰方面持续袭击导致俄罗斯能源基础设施,导致其燃料出口大幅削减提供支撑,短期油价或维持震荡格局。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
29日20时至30日20时,东海北部海域将有5~6级、阵风7级的偏西风,北部湾、南海中西部海域将有4~6级、阵风7级的东南风。
未来三天天气
2025年9月29日,除秦皇岛港暂无大风封航外,北方其他各大港口均有短时间大风封航:
来源:江海云航
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