时间:2025-10-09 | 编辑:李峰 | 阅读:2591 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
10月9日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周四!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江中小船运价上涨2元,大船运价上涨4元;
北仑方向进江各类型船运价均上涨1元;
北方五港方向进江中小船运价上涨2元,大船运价上涨4元;
华南航线5.3-5.7万吨运价上涨2元;5.7-7.5万吨运价上涨2元;
北方到太仓航线4-5万运价上涨3元;5-5.7万吨运价上涨3元;
运价分析:
北方港口节日期间因大风封航频繁。 节后首日,终端下游企业全面开工,运输需求增大,导致急订船增加。加上非电行业处于金九银十阶段。运输需求较之前有所增加。工业用电需求增加;后续拉运反应视这波拉运结束后再看,请关注天气和港口库存变化情况,以及水泥、化工等非电行业开工率。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨;
江阴到九江运价为9元/吨;
江阴到武汉运价为10.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。
长江下水运价:
下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周四长江上下水各航线运价暂维持稳定。
上水方向运价和之前比有所支撑;今天大通流量增加到36100,和上期比继续上涨。近期船舶上行阻力增加, 下游水位逐渐回涨,通行通畅。
但用电高峰已过,炎热天气结束,电厂等用煤主体采购节奏放缓。非电领域同样疲软,建材、化工等行业受终端需求不足等因素制约,运输需求难有大的起色,运价上行动力不足。后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数今天为805;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价上涨1元为17元/吨;
徐州到江阴/靖江运价上涨1元为23元/吨;
济宁到江阴/靖江运价上涨2元为32元/吨;
周四运河各航线运价均小幅上涨,其中济宁到江阴运价涨幅略高!
节后第一天上班,终端库存尚可,加上电厂检修等因素,运输需求并未正式启动。运河运力总体维持平稳,运价小幅上浮,济宁到江阴运价涨幅略高。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均继续维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维稳。
油价分析:
周四布伦特指数继续维持在66美元区域。今天,美原油价格目前交投于62.1美元/桶附近。中东局势暂时降温,市场风险溢价收窄,EIA数据显示美国原油库存连续两周增加,供应压力正进一步放大。但近期乌克兰持续对俄能源设施的袭击增加了供应链不确定性,昨日国际原油价格涨逾1%创下一周新高。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
9日20时至10日20时,渤海、东海北部海域、台湾海峡将有4~6级、阵风7级的东北风;10日20时至11日20时,我国近海风力较小,以5级及以下为主。
未来三天天气
2025年10月上旬,北方其他各大港口均有大风封航:
来源:江海云航
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