乱上加乱！受劳资纠纷冲击 欧洲两大港口同步遇阻！………每天三分钟，知晓航运事！--10月11日

马士基锁定中国两大船厂，计划订造最多12艘LNG双燃料巨型集装箱船

全球集装箱航运巨头马士基正在加速推进新一轮LNG双燃料集装箱船订单。据业内消息人士透露，公司已将承建范围缩小至两家中国船厂——新时代造船与扬子江船业，拟订造6艘确定订单以及最多6艘备选订单，单船规模约1.8万TEU，并可能在后续升级至2.2万TEU。

随着10月14日美国针对与中国相关的船舶征收港口费用的日期越来越近，全球航运业的关注度正迅速升温。

根据权威分析，全球干散货船、原油油轮、成品油轮和集装箱船队中约35%在靠泊美国港口时可能被征收额外费用。

美国进出口商影响不大，因为其中超过一半的中国建造船舶由于船型较小或属美资所有，将可获得豁免。

据苏伊士运河管理局通报，Osama Rabie在会晤中强调了该局与马士基长期以来的合作关系，丹麦大使则表示，重返苏伊士运河是“势在必行”的选择，因为这条航道仍是全球贸易的生命线。