航网

资讯

监守自盗,八名船员被捕!………每天三分钟,知晓航运事!--10月13日


时讯:
1近50个箱子漂流!集装箱船MSC Elsa-3已被正式认定为沉船残骸
最新消息,
在印度喀拉拉海岸沉没的集装箱船MSC Elsa-3已被正式宣布为残骸,燃油已成功清除。
图片
航运官员证实,已成功清除了2025年5月25日在喀拉拉邦海岸沉没的悬挂利比里亚国旗的集装箱船MSC Elsa-3上的燃油。这艘现已被正式认定为沉船残骸的船只,在商船海事处首席船员的监督下,通过热抽油作业抽取了超过300公吨的炉油和柴油。“石油泄漏的主要风险已经消除。”该官员指出,船上367.1吨炉油和84.44吨柴油对环境的初步威胁已经消除。

 

 

2突发!越南海域连发两起事故,一死一失踪

越南中部海域在短短四天内接连发生两起与渔船相撞事故,共造成一死一失踪的悲剧。10月7日下午,在越南承天顺化省的顺安河口附近海域,一艘货船在由南向北航行时,与一艘载有四名渔民的渔船发生猛烈碰撞。事故导致渔船当场沉没,船上四人全部落水。事发后,货船船员迅速展开救援,成功将三名落水渔民救起,并护送他们上岸接受身体检查和配合官方调查。然而,仍有一名渔民不幸失踪。事故发生后,承天顺化海事港务局立即指令该货船留在现场,配合搜救。顺化沿海信息站也迅速发布了遇险警报,呼吁附近过往船只保持警惕,协助搜寻。越南海上搜救协调中心在接到求救信号后,于当天下午紧急派出救援船赶往事故海域,军方也出动巡逻艇支援搜救。当地媒体报道称,事发区域当时正经历蒲福风级五级的气候条件,风速超过17节,给搜救工作带来了额外困难,截至10月8日上午,尽管海况恶劣,对失踪渔民的搜寻行动仍在全力继续。

 

 

 

3、监守自盗,八名船员被捕!

据联合早报的报道显示,涉嫌在新加坡海域非法交易船用轻柴油,八名船员被警察海岸卫队逮个正着,星期六(10月11日)将被控上法庭。
新加坡警察部队星期六凌晨发文告说,警察海岸卫队队员星期五(10日)在大士海域对一艘新加坡注册的拖船进行例行检查,发现数名船员涉嫌非法交易船用轻柴油(Marine Gas Oil)。警方过后循线调查,锁定并拦截了一艘外国注册的拖船。
图片
据初步调查显示,新加坡拖船船员被指在公司不知情的情况下监守自盗,挪用并出售价值约6917新加坡元(约合3.8万元人民币)的船用轻柴油给外国拖船船员。涉案的外国拖船已被扣押。警方逮捕三名新加坡拖船船员,以及五名外国拖船船员。他们的年龄介于24岁至61岁之间,都是男性。

 

 

 

4吉利汽车,船队规模扩张!
随着“吉速荣耀”号在宁波舟山港的隆重命名与顺利首航,吉利汽车旗下吉速物流的第二艘自营滚装船正式投入运营。这不仅标志着吉利在全球汽车出口供应链中的布局再度升级,也意味着中国车企在掌控国际物流链条方面迈出了更加坚定的一步。
图片

 

 

5撞船事故8个月,美受损航母或再等12个月才能维修

近日,一张美军“杜鲁门”号航母破损部位被刻意遮挡的照片在海外社交媒体上疯传。

据美国“战区”网站报道,当地时间10月5日,美国总统特朗普前往诺福克军港视察“杜鲁门”号并参加美海军250周年庆典。

图片

而位于特朗普演讲台左边的“杜鲁门”号侧舷上,悬挂着一面巨大的美海军旗帜。其看似充当现场背景,实则为了遮盖该航母因今年2月在地中海与货轮相撞造成的破损部位。

也就是说,撞船事故发生8个月后,“杜鲁门”号仍未得到修复。外媒援引美海军说法称,预计将在未来12个月内开始换料复合大修,并解释“换料复合大修是一个多年期项目,在航母50年的服役期间(通常)只进行一次,包括为舰上的2座核反应堆更换和加注燃料,以及开展其他重要的维修、升级和装备现代化工作。”

 

 

 

6加沙协议达成,投资者预见“红海航运危机”结束

随着以军宣布加沙停火协议已生效,投资者预期持续近两年的“红海航运危机”将迎来终结。据央视新闻,10月10日,以色列国防军发言人表示,加沙停火协议已经生效。资本市场率先做出反应,丹麦航运巨头马士基(Maersk)的股价应声下跌2%。投资者预期,红海-苏伊士运河恢复安全通行,大量为绕行非洲好望角而占用的船舶运力将得到释放,全球供应链的效率将得以修复,居高不下的集装箱运费率也将随之回落。

 

 

 

 

7船员客死冈比亚,百万索赔僵局如何破?

近日,最高人民法院民四庭成功调解了一起涉外海上人身损害责任纠纷案,切实维护了赴海外务工船员家属的合法权益,为处理同类案件提供了宝贵的司法实践样本。

图片

这起案件源于陈某协调安排同乡林某赴冈比亚共和国以船员身份从事船上工作。不料,林某在途中不幸感染疟疾,经冈比亚当地医院医治无效身亡。此后,林某家属将陈某及其妻子诉至法院,要求他们为林某的死亡承担赔偿责任,索赔金额逾百万元。

“这起案件处理难度很大。”最高人民法院民四庭法官欧海燕向记者介绍道。在各方的积极沟通与协调下,局面迎来了转机。林某家属做出让步,与此同时,陈某及其妻子也表示,愿意一次性给予林某家属赔偿。最终,双方达成和解。欧海燕告诉记者:“这一结果,兼顾了‘可执行性’和‘双方的承受能力’。”

 

 

指数、政策

8突发!一艘满载钢材货船与客船相撞,货船受损倾斜
10月9日,荷兰Beatrixhaven港发生了一起内河货船与客船的碰撞事故,没有人员受伤或环境污染的报告。
图片
图源:hetkontakt.nl
当地时间大约早上7:15,客轮与一艘内河货船Elmare相撞,这艘货船满载着钢材,停靠在一座桥附近。事故中,货船受到了损坏,并轻微倾斜
图片
 
事发后,消防部门、荷兰皇家海上救援协会(KNRM)和公共工程与水资源管理总局(Rijkswaterstaat)到达现场检查情况。当局确认情况稳定,没有立即构成威胁。
Elmare是一艘内河货船,悬挂荷兰国旗,该船长135米,宽12米。

 

9BIMCO:美国贸易代表办公室附加费不太可能推高运费

美国贸易代表办公室(USTR)针对中国造船业征收的301条款附加费将于1014日正式生效。波罗的海国际航运公会(BIMCO)分析称,这项针对中国拥有、运营或建造船舶的收费政策,预计将影响全球主要航运领域约35%的船队。不过业内权威认为,这项措施短期内可能引发操作混乱,但不太可能推动各板块运费持续上涨。

来源:江海云航

友情链接

联系我们

电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275

传真:025-85567816

邮箱:89655699@qq.com