时间:2025-10-13 | 编辑:李峰 | 阅读:2682 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
10月13日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周一!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江小船运价上涨2元,中大船运价上涨4元;
北仑方向进江小船运价均上涨2元;中大船运价上涨3元;
北方五港方向进江小船运价上涨2元,中大船运价上涨4元;
华南航线5.3-5.7万吨运价上涨4元;5.7-7.5万吨运价上涨4元;
北方到太仓航线4-5万运价上涨4元;5-5.7万吨运价上涨4元;
运价分析:
近期南方气温延续高温炎热,日耗维持高位消耗,同时进入十月,北方受大风天气影响频繁,港口封航较多,船舶运力周转受限,叠加大秦线检修以及煤矿产地安检影响,带动终端拉运补库需求提前释放,即期船舶商谈火热,推动运价继续大幅上行。但后续预期有强冷空气南下,日耗有较大概率回落,后市请重点关注天气及需求变化。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨;
江阴到九江运价为9元/吨;
江阴到武汉运价为10.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。
长江下水运价:
下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周一长江上下水各航线运价暂维持稳定。
今天大通流量为34300,和上期比继续上涨。近期船舶上行阻力增加, 上游水位上涨,下游水位略有下降。
但终端库存高企,用电高峰已过,电厂等用煤主体采购节奏放缓。非电领域同样疲软,建材、化工等行业受终端需求不足等因素制约,运输需求难有大的起色,短期内长江运价上行动力不足。后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数今天为805;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为17元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为23元/吨;
济宁到江阴/靖江运价下跌1元为31元/吨;
周一运河济宁进江阴运价下跌1元,其他各航线运价暂维稳!
节后终端库存尚可,加上电厂检修等因素,运输需求和平时差别不大。运河运力总体维持平稳。济宁进江阴略跌。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
.
今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均继续维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维稳。
油价分析:
周一布伦特指数下跌到63美元区域。今天,美原油价格高开高走,目前交投于59.9美元/桶附近。上周五因贸易紧张局势迅速升温影响,国际原油价格创下5月初以来的最低水平。不过周末美国总统特朗普强硬语气明显缓和,同时亚洲大国回应称愿通过对话解决问题,市场普遍认为这一态度转变有助于缓解短期贸易担忧情绪,油价出现修正回升。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
13日20时至14日20时,巴士海峡、南海东北部海域将有4~6级、阵风7级的偏东到东北风。14日20时至15日20时,渤海将有4级以下的偏东风增大到5~6级、阵风7级的东北风,台湾海峡、巴士海峡、南海东北部和中东部海域将有5~6级、阵风7级的偏东到东北风。
未来三天天气
2025年10月13,北方其他各大港口均有大风封航:
来源:江海云航
电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
传真:025-85567816
邮箱:89655699@qq.com