时间:2025-10-15 | 编辑:李峰 | 阅读:2594 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
10月15日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周三!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江小船运价上涨2元,中、大船运价上涨3元;
北仑方向进江各类型船运价均上涨2元;
北方五港方向进江小船运价上涨2元,中、大船运价上涨3元;
华南航线5.3-5.7万吨运价上涨2元;5.7-7.5万吨运价上涨2元;
北方到太仓航线4-5万运价上涨3元;5-5.7万吨运价上涨3元;
运价分析:
电厂日耗显著高于常年同期水平、开始持续补库,释放一定数量的煤炭货盘;煤炭发运成本持续倒挂、大秦线秋季检修、冬储煤备货预期强化等因素强化预期。
加上港口前期频繁长时间的封航,直接导致“船少货多” 矛盾愈发突出,且近期多数煤炭贸易商涨价情绪强烈,部分货主捂货惜售。支撑市场看涨。
虽然接下来冷空气南下,但后期仍有国际和金九银十的经济利好推动,整体行情将延续稳定向好,请继续关注日耗和相关拉运需求的变化。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨;
江阴到九江运价上涨0.5元为9.5元/吨;
江阴到武汉运价为10.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。
长江下水运价:
下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周三长江上水九江段略有小涨,其他上下水各航线运价暂维持稳定。
今天大通流量为35200,和上期比继续上涨。近期船舶上行阻力有所增加, 下游水位开始上涨。九江段运价略有小涨。
但终端库存高企,天气转凉,用电高峰已过,电厂等用煤主体采购节奏放缓。非电领域同样疲软,建材、化工等行业受终端需求不足等因素制约,运输需求难有大的起色,短期内长江运价上行动力不足。部分航线略有上涨。后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数今天上涨11为816;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为17元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为23元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为31元/吨;
周三运河各航线运价暂维稳!
近期终端库存尚可,加上电厂检修等因素,运输需求和平时差别不大。运河运力总体维持平稳。昨天济宁运价调整后,今天运价总体稳定。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均继续维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维稳。
油价分析:
周三布伦特指数小跌到62美元区域。今天,美原油价格短线走高,目前交投于59.7美元/桶附近。贸易紧张局势大幅缓和,投资者对全球燃料需求担忧缓解提振油市情绪,但随着加沙停火协议签署,中东地区的地缘风险溢价持续挤出,限制了国际原油价格进一步上行。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
15日20时至16日20时,渤海将有6~7级、阵风8级的东北风,渤海海峡、黄海北部和南部海域、台湾海峡、南海东北部和中东部海域将有4~6级、阵风7级的偏北到东北风,巴士海峡、南海西北部海域将有5~6级、阵风7级的偏东风。
未来三天天气
预计,10月16日夜间至10月19日夜间,渤海、巴士海峡将有7~8级、阵风9级的大风,渤海海峡、北部湾将有6~7级、阵风8级的风,黄海大部海域、台湾以东洋面将有6~8级、阵风9级的大风,东海大部海域将有6~7级、阵风8级增大至9~10级、阵风11级的大风,台湾海峡将有7~8级、阵风9级增大至9~10级、阵风11级的大风,琼州海峡将有5~6级、阵风7级的风,南海大部海域将有6~7级、阵风8级增大至8~9级、阵风10级的大风。
2025年10月15,北方其他各大港口均有大风封航:
来源:江海云航
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