时间:2025-10-17 | 编辑:李峰 | 阅读:2608 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
10月17日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周五!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价均暂维稳;
北仑方向进江各类型船运价均暂维稳;
北方五港方向进江各类型船运价均暂维稳;
华南航线5.3-5.7万吨运价上涨3元;5.7-7.5万吨运价上涨3元;
北方到太仓航线4-5万运价均暂维稳;5-5.7万吨运价均暂维稳;
运价分析:
南方气温延续高温炎热,日耗维持高位消耗,加上近期北方港口封航较多,船舶运力周转受限,叠加大秦线检修以及煤矿产地安检影响,即期船舶商谈火热,推动华南运价继续大幅上行。但进江运价连涨多日后,今天停涨维稳。
后续预期有强冷空气南下,日耗有较大概率回落,台风“风神” 或于下旬在台湾岛南部登陆,其风雨影响将覆盖整个台湾岛及华东沿海地区,运力周转紧张预期较强,短期对行情形成有力支撑。后市请重点关注天气及需求变化。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨;
江阴到九江运价为9.5元/吨;
江阴到武汉运价为10.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为13.5元/吨。
长江下水运价:
下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周五长江上下水各航线运价暂维持稳定。
今天大通流量为35500,和上期比继续上涨。近期船舶上行阻力有所增加, 上游水位今天有跌,下游水位继续上涨。
但终端库存高企,天气转凉,用电高峰已过,电厂等用煤主体采购节奏放缓。非电领域同样疲软,建材、化工等行业受终端需求不足等因素制约,运输需求难有大的起色,短期内长江运价上行动力不足。后续需重点关注天气状况、航道通行效率等因素的影响。
E航长江指数今天为816;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为17元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为23元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为31元/吨;
周五运河各航线运价暂维稳!
近期终端库存尚可,加上电厂检修等因素,运输需求和平时差别不大。运河运力总体维持平稳。今天运价继续稳定。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均继续维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维稳。
油价分析:
周五布伦特指数下跌到60美元区域。今天,市场情绪偏弱,美原油价格短线回落,目前交投于56.7美元/桶附近。今日凌晨公布的EIA数据显示,上周美国原油库存增幅远高于市场预期,同时美国原油日产量创下历史新高,以及市场对2026年潜在供应过剩的担忧加剧,国际原油价格破位下行,盘中刷新了5月5日以来的新低。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
17日20时至18日20时,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海域将有5~7级、阵风8级的偏北到东北风,东海南部海域、台湾以东洋面、南海中东部海域将有4~6级、阵风7级的偏东到东北风。
未来三天天气
预计,18日夜间至22日白天,受冷空气影响,黄海、东海台湾海峡、台湾以东洋面将有6~8级,阵风9~10级的偏北到东北风。受热带低值系统影响,巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有6~9级,阵风10~12级的风。
2025年10月16,近期北方其他各大港口均有大风封航:
来源:江海云航
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