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MSC和马士基加大印度市场布局


航运界网消息,班轮巨头争相加大印度市场布局,地中海航运(MSC)和马士基也准备将集装箱船改挂印度旗。
 

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图源:马士基

 
具体而言,据印度当地媒体报道,马士基准备将2艘2010年建造的集装箱船“Maersk Vilnius”轮和“Maersk Vigo”轮换成印度旗。
 
事实上,航运界网战略合作伙伴船视宝数据显示,“Maersk Vilnius”轮已在10月份完成了换旗,而“Maersk Vigo”轮尚未完成换旗。
 

 

根据航运界网的跟踪报道,达飞集团CMA CGM)采取了一项突破性举措,率先尝试通过将旗下船舶改挂印度旗,来加强印度市场布局。428日,达飞集团将在马耳他注册的2592TEU集装箱船CMA CGM Vitoria”轮换旗,改为在印度注册。

 

与此同时,据报道,地中海航运也计划通过换旗来加码印度市场布局,计划下周宣布。

 

头部班轮公司的这一举措与印度海事愿景高度契合印度计划到2030年跻身全球十大造船国,到2047年成为全球五大造船国目前印度在全球造船市场的份额约为1%


截至目前,马士基尚未正式确认,预计在2025印度海事周定于1027日至31日在孟买举行)宣布。

 

来源:航运界

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