航网

资讯

反垄断审查迎来强监管,MSC终止收购Moby


航运界网消息,目前全球最大的班轮公司地中海航运(MSC)近年的大规模收购迎来强监管,意大利竞争监管机构得出结论,地中海航运子公司收购渡轮运营商Moby可能会削弱竞争。
 
 
据报道,意大利反垄断监管机构日前表示,地中海航运旗下子公司Shipping Agencies ServicesSAS)有义务出售意大利渡轮运营商Moby49%的股权。
 
此前,地中海航运从Onorato Armatori集团手中收购了Moby49%的股权。与此同时,意大利监管机构针对此项收购对竞争的潜在影响启动了调查。
 
Moby是意大利第一家将汽车和乘客运送到地中海、撒丁岛、科西嘉岛和厄尔巴岛最美丽岛屿的航运公司。Moby创立于1882年,现已发展到第五代船东,是海上客货运输的领导者。
 
监管机构得出结论,此项收购可能削弱Moby渡轮公司Grandi Navi VelociGNV)经营航线上的竞争,而GNV由SAS控制的事实加剧了这一担忧。
 
监管机构表示,“根据SASMoby的承诺,SAS将在没有经济补偿的情况下将其持有的Moby49%股权转让给Onorato Armatori。”
 
 

作为协议的一部分,Moby将通过独立透明的程序出售几项资产,以偿还SAS2023年提供的贷款。此外,SASMoby还将向716日前购票的客户提供补偿。

 

简言之,地中海航运Gianluigi Aponte船长于1970年创立,在“对海洋深沉的爱、对人类与社区的坚定诺言为基石,构筑企业发展之路”这一愿景的激励下,从仅有一艘船“Patricia”轮起家,发展成为今天享誉世界的龙头企业。在超级周期中获得丰厚的收益后,不仅展现出了持续投资航运,继续坚守成为一家远洋航运公司的初心。而且体现出Gianluigi Aponte船长的家国情怀,收购了多家意大利公司,业务范围也日益多元化,相继推出了卓有成效的邮轮和客运渡轮服务,以及行业领先的内陆和港口码头基础设施。

 

总之,尽管此次收购遭遇挫折,但不太可能放缓地中海航运投资和扩张的步伐。

来源:航运界

友情链接

联系我们

电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275

传真:025-85567816

邮箱:89655699@qq.com