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动力煤策略跟踪


现货观点

 

      11月26日港口市场出货仍然较积极,价格继续松动下行,市场整体表现较弱。市场出货较积极,但下游接货意愿很低。

      后续判断:后续会有一轮小幅回调,但在日耗未明朗前,幅度预计不大,大致20元/吨左右。但如后续日耗持续低迷(同比负增长),则市场情绪会进一步弱化,回调幅度会逐步扩大。

产业情况

 
 
 11月26日主产地煤矿调价仍以涨跌互现为主,其中调降的煤矿略有增多,整体市场呈现弱稳的状态。主产地保持着较好的产量,而车流量有所下降。产地部分区域有降小雪,暂时对产销影响不大。港口调度上看,环渤海港口调入134.6万吨,调出132.万吨,库存增加2万吨至2512万吨。锚地船51艘,较昨日减少8艘。预到船36艘,较昨日增加1艘。船运费继续回落,且回落速度进一步加快,上周以来下游阶段性采购有放缓,新增货盘释放减少。环渤海港口市场报价继续松动下行,整体情绪较弱,货主出货意愿较强,但下游需求冷清,且压价较低。投标价基本带着一定下跌预期。5500大卡主流价格在830-835元/吨,5000大卡报价在730-740元/吨。新一期内陆日耗有所抬升,而沿海日耗仍有回落,整体水平有所修复,但日耗同比仍在-9%左右的较差水平,终端库存新一期继续垒库。

近期主要逻辑






      上周市场基本以僵持博弈为主,产地煤价涨跌互现,港口价格基本平稳。市场等待冬季实际需求的落地。

      从上周数据来看,产地产量保持在较好水平,发运也持续保持高位,北港库存持续增加,终端也继续垒库,而日耗端表现有转差,基本面情况整体走弱。

      而随着基本面的走弱,虽预期在即将步入旺季的时间点前仍对价格有所支撑,但情绪已有一定弱化,部分货主对后续日耗表现有一定担忧,虽报价仍坚挺,但出货逐步增多。预计后续会有一轮小幅回调,但在日耗未明朗前,幅度预计不大,大致20元/吨左右。但如后续日耗持续低迷(同比负增长),则市场情绪会进一步弱化,回调幅度会逐步扩大。

数据跟踪

 

       未来10天(11月26日-12月5),新疆北部内蒙古中东部及东北地区有1~5毫米降水,东北地区东部的部分地区降水10~20毫米,江南南部、华南西部等地部分地区有10~20毫米,局地超过25毫米,中东部其他大部降水稀少

     未来10天影响我国的冷空气活动比较频繁,我国北方地区气温波动大,新疆北部、东北地区中南部、华北、黄淮、江汉、江南西部等地平均气温偏高13,我国其他大部地区平均气温接近常年或较常年同期偏低1~2

 

关键节点

 

主要利多:

1、港口库存低于去年。

2、即将进入旺季,日耗逐步抬升。

3、冬季旺季时间较长。

 

 

主要利空:

1、终端库存绝对水平处于高位。

2、发运量整体满发,累库速度有加快。

3、日耗水平偏低。

 

来源:滨海能源说

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