机会来了！非洲水泥需求旺盛，推动海运量激增13%……每天三分钟，知晓航运事--12月18日

当地时间12月16日，全球头号邮轮制造商意大利芬坎蒂尼集团正式发布其2026~2030年商业计划。计划披露，芬坎蒂尼集团2026~2030年预计斩获超过500亿欧元（约合4130亿元人民币）的新订单；2030年营收和税息折旧及摊销前利润较2025年分别增长40%和90%，净利润达5亿欧元。

据韩国当地媒体报道，韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）再度“上架”待售，浦项制铁和韩国东远食品集团正寻求竞购HMM。

韩国产业银行(KDB)是最大的股东，持有35%的股份；其次是国有韩国海洋商业公司持有35%的股份。随着HMM财务状况的好转，韩国政府寻求迅速出售HMM，这将使KDB能够加强其财务状况，重新聚焦于先进技术的投资，同时提高HMM的全球竞争力。