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美军称再次对一艘“贩毒船”发动打击致4人死亡!累计造成约90至100人死亡……每天三分钟,知晓航运事--12月20日


时讯:

1美军称再次对一艘“贩毒船”发动打击致4人死亡
美军南方司令部17日在其官网上发布消息说,“南方之矛”联合特遣部队当天在国际水域对一艘“被认定为恐怖组织的船只”实施打击,打死船上4人。

消息说,这次打击是在美国防部长赫格塞思的指示下进行的。情报认为,该船只正“沿东太平洋已知的毒品走私路线航行,并从事毒品走私活动”。在这次行动中有4名男性“毒品恐怖分子”被打死,美军没有人员受伤。

 

 

2、赫伯罗特因客户反对,放弃印度美东航线复航红海/苏伊士!

由于未能获得足够的客户支持,赫伯罗特已决定放弃为其印度—美国东海岸恢复经由苏伊士运河航行的计划。核心障碍在于客户对相关货物保险风险的顾虑。消息人士指出,主要反对声音来自康捷空,该公司被普遍认为是赫伯罗特在印度—美国航线中最大的货代客户。该美国货代在回应赫伯罗特征询客户意见时明确表示,经由苏伊士运河航行所涉及的保险保费及相关责任安排,仍存在较大的不确定性。

 

 


3、再获2亿元投资,三艘氨动力散货船落地!

Amon Maritime宣布,公司已获得挪威国家能源与气候基金Enova提供的2.98亿挪威克朗投资补助,用于支持建造三艘以氨燃料为动力的新型散货船。随着该笔资金到位,Amon Bulk正在加速推进其氨燃料远洋散货船队布局。

根据披露,这三艘新船均为Kamsarmax船型,单船载重吨约8万至8.5万吨,核心定位为高能效、零碳燃料的远洋散货运输。Amon Maritime表示,该项目不仅在技术路径上瞄准氨燃料这一长期脱碳解决方案,也在商业层面为未来低碳航运建立可复制的运营范式。上述船舶在合规性与经济性之间实现平衡,可在现行及未来监管框架下保持竞争力。

 

 

 

4200 亿吨海里运输需求,赫伯罗特、北海集装箱航运中标!
近日,由亚马逊、Patagonia、宜家、Nike等国际知名品牌组成的零排放航运买家联盟(ZEMBA) 公布第二轮低排放集装箱运输招标结果,赫伯罗特与北海集装箱航运成为中标航运公司。此次招标被业内视为货主端直接下场“锁定需求”,推动航运业电子燃料商业化落地的又一关键进展。

目前,ZEMBA 成员已增至约 50 家,涵盖多家全球头部消费与制造品牌。根据联盟披露,自 2027 年起的三年内,成员企业将合计承诺约 200 亿吨海里的集装箱运输需求,部分货主的承诺周期更延长至五年。

按照现有测算,仅本轮合同自 2027 年起预计即可累计削减至少约 12 万吨温室气体排放。

 

 

5、大散货船东重回油轮市场后,盯上VLCC

据多方航运市场消息,由Andrianopoulos家族掌舵的希腊船东Cape Shipping,正研究进军VLCC市场的可行性。这一动向发生在该公司近两年加快布局现代化油轮船队之后,被业内视为其油轮战略进一步升级的重要信号。

消息人士透露,Cape Shipping目前正与中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船就一艘VLCC新造船项目进行磋商,目标交付期为2028年第四季度。同时,希腊船舶经纪市场亦传出消息称,该公司还与日本造船联合旗下Tsu Shipyard的一艘VLCC订单有关,交付时间同样指向2028年下半年。

2023年,Cape Shipping已正式确认重返油轮市场,并公布了一支由10艘船舶组成的油轮船队,几乎全部为新造船。该船队涵盖两艘MR、四艘Aframax、两艘Suezmax以及两艘LR1,相关船舶已于2024年起陆续交付,最晚将于2027年完成交付。

 

 

 

6、反转!MSC否认有意收购ZIM,ZIM要来管理层收购

据以色列媒体报道,目前全球最大的班轮公司地中海航运是第二家提交收购以星意向的头部班轮公司……;但地中海航运发言人明确否认有意收购ZIM,也从未报价。ZIM在收到首席执行官Eli Glickman与以色列航运巨头Rami Ungar合作的报价,探讨管理层收购(MBO)的可能性后,12月16日,ZIM发布官方声明称,已与持不同意见的股东达成和解,将董事会规模从8人增加到10人。

 

 

 

7埃及最大的集装箱码头试运营
12月15日,埃及苏赫纳港红海1号集装箱码头试运营启动仪式顺利举行。该码头由中远海运港口联合和记港口、法国达飞海运集团组成的国际联合体运营管理,是埃及推进港口现代化、打造区域性与国际性物流枢纽的里程碑项目,也为中埃共建“一带一路”增添了全新合作标杆。仪式当天,“CMA CGM HELIUM”号集装箱船顺利靠泊,标志着红海1号集装箱码头已具备实质性运营能力。该集装箱码头是埃及最大的集装箱码头;

 

 

指数、政策

8、济宁港跻身亿吨大港行列
1—11月,济宁港货物吞吐量首次突破1亿吨,达1.06亿吨,同比增长18.5%,成为北方内河首个吞吐量过亿吨的港口,跻身全国亿吨大港行列。

 

9联合国大会正式审议通过《联合国可转让货物单证公约》
从商务部获悉,美国纽约当地时间12月15日,第80届联合国大会正式审议通过《联合国可转让货物单证公约》并授权加纳于2026年举办签约仪式。中国是公约的提案方和主要推动者。据了解,为填补跨境铁路运单物权凭证问题相关国际规则的空白,中国于2019年7月向联合国国际贸易法委员会第52届委员会会议提交正式提案,2025年7月和12月,联合国贸法会第58届委员会会议和第80届联合国大会分别审议通过公约草案,公约至此落地达成。

来源:江海云航

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