船舶信号旗大揭秘：你了解的有多少？……

信号旗系统由红、黄、蓝、白、黑五种颜色的旗纱制成，共有40面，包括26面字母旗（从字母A-Z)，10面数字旗（数字0-9），3面代旗（代替字母旗或数字旗）以及回答旗1面。

每面字母旗是一个单字母信号旗（从字母A-Z)，即可单独使用，也可与其他字母旗或数字旗联合使用，组成各种信号码。

每面表示一个数字（数字0-9）。

代替字母旗或数字旗的3面代旗，当船上只有一套信号旗时，代替旗可以使用一面旗在同一组号中重复一次或多次出现，但在同一组旗号中任何一面代替旗的使用只能一次。

1.常用双字母信号(为通用信号)

CB：我需要立即援助。

CB2：本船操舵装置损坏，需要立即援助。CB4：本船搁浅，需要立即援助。

CB5：本船漂流，需要立即援助。

CB6：本船失火，需要立即援助。

CB7：本船漏水，需要立即援助。

CB8：本船推进轴断裂了，需要立即援助。
CP：我正前来援助你。

CV：我不能给你帮助。

GW：有人落水，请设法将他救起。
IA6：我船机舱受损。

IA8：我船舵机受损。

IA9：我船推进器受损。

IN：我需要一名潜水员。

IT：我船失火。

IT1：我船失火，并有危险货物，请远离我。

IV3：我机舱或货舱失火。

2.常用双字母信号(为通用信号)

IV4：我客舱或船员舱失火。

JF2：我船前部搁浅。

JF3：我船中部搁浅。

JF4：我船后部搁浅。

JN2：我必须将船抢滩。

KC：我的货舱已进水。

KF：我需要一艘拖船。

NC：我遇险，需要立即援助。

PD：你的航行灯看不见。

QS2：你应抛锚等候拖船。

QU：禁止抛锚。

RA：我的锚缠住了。

RB：我正在走锚。

RN：我的机器不能使用。

RO1：我的推进器被缆绳缠住了。

RZ：你不要继续前进。

3.常用双字母信号(为通用信号)

SM:我正在测试速度。

SO:你应立即停船。

SX:你不应排出油或含油物质。

TP:渔具缠住了我的推进器。

TV:这个地区禁止捕鱼。

UY:我在演习，请避开我。

XQ:你遇到什么样的天气。

YK:我不能回答你的问题。

YU:我准备用国际信号码与你台通信。

ZL:你的信号收到了，但不明白。

ZM:你应该发送得(或说得)更慢些。

ZO:你应该停止发送。

MAA：我请求紧急医疗指导。

MAB：我的伤口正在流血。

MAC：我有人受伤。

MAD：我需要医疗援助。

MAE：我需要一名医生。

MAF：我需要药品。

MAG：我需要担架。

MAH：我需要直升机救援。

MAI：我需要医疗后送。

示例1：

需要引航员时，先挂出“G”旗(我船需要引航员)。

当引航员登船后应降下“G”旗，升上“H”旗（我船上有引航员）。

当引航员离船后应即降下“H”旗。

左侧为G旗，右侧为H旗

示例2：

船舶在预计开航前12h，应在明显位置悬挂“P”旗(我船即将开航，所有人员应立即回船)。当引航员抵达，船舶呼号旗、引航旗升起。解掉第一根缆绳时，即降下“P”旗。

P旗

先右后左：当多挂旗号悬挂在发信船信号桅的左、右横桁时，悬挂及收读的顺序为先右横桁后左横桁。

先外后内：对同一横桁上的多挂旗号应先读外侧然后读内侧。

先上后下：对同一挂上的多组旗号，应从上面的旗号读起。

正确悬挂船舶信号旗不仅是一种传统的航海通信方式，更是现代航海中保障安全、提高效率的重要手段。通过标准化的信号旗系统，全球船舶能够快速清晰地表明各自的意图和状态，这在紧急情况、特殊作业甚至是日常通信中都起到了至关重要的作用。