两大央企联手打造西非资源通道！铝土矿贸易格局生变

招商轮船总经理王永新对中国铝业股份有限公司（简称中铝股份）、中铝物流长期以来对招商轮船的支持表示感谢。此次香港明华与中铝物流携手推进几内亚项目合作，是双方共谋发展大局，共创央企合作新模式的具体实践。

中铝股份副总经理芦东感谢招商轮船长期以来对中铝股份、中铝物流提供的支持。他表示几内亚项目是中铝集团践行国家使命，协助非洲国家资源开发的重要投资项目。希望各方以此合作为契机，进一步拓展新时代合作领域，共同开创繁荣发展的未来。

此次几内亚铝项目合同签署，是招商轮船与中铝股份、中铝物流深化战略伙伴关系，共同应对西非资源开发机遇的关键一步。各方将以此次合作为契机，充分发挥各自领域的资源和专业优势，打造西非矿产回运的安全通道，提高矿产资源供应链的稳定性。

据贸易风报道，根据数据分析公司Signal Ocean本周发布的报告显示，2025年几内亚铝土矿出口同比增长22%，有效对冲了煤炭贸易的下行压力，成为稳定全球好望角型干散货船市场的主要支撑。全年铝土矿海运贸易量较2024年上升18%，增长全部来源于中国（进口量大幅增长22%），其他地区进口则保持平稳。

中国作为全球最大铝生产国，2025年消耗了全球86%的铝土矿出口量，以满足其铝工业需求。报告预计，铝土矿需求在2026年全年将继续成为好望角型船市场的重要动力，但受季节性影响，第一季度通常较为疲软。报告指出：“基于当前趋势，2026年第一季度运量预计仍将高于2025年同期，并将在传统旺季的第二季度进一步提升。”

从长期看，市场结构可能面临调整。几内亚计划推动产业升级，目标到2030年实现每年约700万吨氧化铝产能，预计将消耗约1400万吨本国铝土矿。报告分析认为，这一转变“可能逐步导致几内亚铝土矿出口进入持续缓慢收缩的通道”。

来源：海事服务网