2026年海岬型船仍将领跑

航运界网消息，Signal Ocean数据显示，2025年干散货吨海里需求创历史新高，同比增长约4%，与2023年相比增长接近9%，突显了距离驱动的需求在支持船舶利用率方面的作用。

Signal Ocean指出，干散货吨海里需求的增加主要是由铁矿石贸易推动的，反映了大西洋地区远距离出口对海岬型船舶需求的影响。2025年底的货运市场趋势表明，巴西-中国和南非-中国航线的势头增强，预示着年底的趋势将更加坚实。

铁矿石仍然是最近干散货吨海里需求复苏的主要驱动力，尽管宏观经济信号疲软，下游情绪低迷，但中国进口需求继续支撑海岬型船舶的利用率，突显了远距离铁矿石贸易相对于其他干散货商品的持续重要性。

与此同时，铝土矿已成为日益重要的吨海里需求增长贡献者，特别是在海岬型船细分市场。Signal Ocean数据显示，2025年，几内亚铝土矿出口增长22%，达到1.75亿吨。铝土矿已成为海岬型船市场仅次于铁矿石的第二大货种。远距离采购模式和中国氧化铝需求的增加提高了铝土矿在船队利用率中的作用。

相比之下，与前两年相比，煤炭和粮食贸易的吨海里需求增长在年底前出现整体下调，突显出对铁矿石和铝土矿的需求支持日益依赖。

Signal Ocean表示，总体而言，2025年底，主要由流入远东的铁矿石推动的吨海里需求，而煤炭和粮食贸易的贡献则较为温和。

展望未来，未来一年的干散货运市场表现预计仍将受到地缘政治风险、政策方向和更广泛的宏观经济发展的强烈影响。这些因素将影响货物需求和船舶供应动态，目前的趋势表明海岬型船市场将继续领跑。

来源：洲际船务