象山航运：县级船东的大世界与代际接力！……每天三分钟，知晓航运事--12月29日

12月26日，兴通海运股份有限公司（证券代码：603209，证券简称：兴通股份）发布公告，为推进绿色低碳转型发展战略，进一步调整优化运力结构，公司拟向 MH MARINE PTE.LTD.出售老旧船舶“兴通89”轮（以下简称“本次交易”），交易金额为 495.00 万美元，折合人民币约3482.72万元。

PIL拟再下单最多8艘13,000TEU LNG双燃料集装箱船：中韩船厂竞逐，交付或排至2029年

新加坡班轮公司太平船务（Pacific International Lines，PIL）正在酝酿新一轮大型集装箱船扩张计划，拟订造4—8艘13,000TEU级“新巴拿马型（neo-panamax）”LNG双燃料集装箱船，整体投资规模最高或达12.8亿美元。业内人士称，PIL已向中国与韩国多家主流船厂发出询价/投标邀请，相关合同可能在明年初落地。

订单规模：最多8艘13,000TEU

按照业内估算，13,000TEU LNG双燃料船的新造船价格大致在1.6亿—1.8亿美元/艘，具体取决于船舶技术规格与配置；若PIL最终选择“满配”8艘规模，项目总价可能达到12.8亿美元水平。

据彭博社援引全球最大保险经纪公司达信（Marsh）数据报道，黑海港口停靠相关保险成本近日已上涨超两倍。此前，该区域战争险保费通常为船舶价值的 0.25% 至 0.3%，而目前部分乌克兰黑海港口的保费已攀升至 1%。此次保费暴涨源于近期密集的船舶袭击事件：乌克兰已宣称对俄 "影子舰队" 旗下两艘油轮发动袭击，上周以来还记录到另外两起涉及俄关联船舶的安全事件。与此同时，近几周俄罗斯石油相关基础设施也遭遇大范围打击，船舶针对性袭击事件呈上升态势。

11月28日傍晚，悬挂冈比亚船旗的“Kairos”轮在科贾埃利省凯夫肯附近起火；约30分钟后，另一艘油船“Virat”轮在约35海里外报告遭到撞击。乌克兰方面对此事负责。

公告称，公司董事会近日收到董事、董事会战略与 ESG 委员会委员、副总经理陈加挺先生的书面辞职报告。因工作调整，陈加挺先生申请辞去公司董事、董事会战略与ESG 委员会委员、副总经理职务，辞职后将不在公司及其控股子公司担任任何职务。

宁波远洋表示，截至公告披露日，陈加挺先生未持有公司股份，不存在应当履行而未履行的承诺事项，并已确认与公司董事会无意见分歧，亦无任何事项须提请公司及公司股东注意。陈加挺先生在任职期间，恪尽职守、勤勉尽责，为公司高质量发展贡献了积极力量。公司及公司董事会对陈加挺先生在任职期间的辛勤付出表示衷心的感谢。