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外媒:四艘影子油轮突围未果,折返委内瑞拉


据路透社消息,在美国对委内瑞拉能源出口实施更严厉海上封锁的背景下,一批试图“突围”的原油运输船队正返回委内瑞拉水域。来自PDVSA及航运监测机构TankerTrackers.com的最新信息显示,至少四艘此前在关闭AIS、以“暗航”方式驶离委内瑞拉的油轮,目前已经被迫掉头。

 

航运监测数据显示,上个月,一支由约十多艘满载原油的油轮及至少三艘空船组成的船队从委内瑞拉水域出发,试图绕开美国的严厉制裁和海上监管,将原油运往海外市场。这一行动被市场普遍视为对美国封锁体系的正面挑战。然而,美国海上执法与金融制裁的双重压力,很快改变了局势。

 

 

其中,悬挂巴拿马旗的超大型油轮 “M Sophia”轮 在返航过程中被美方直接拦截并扣押。与此同时,悬挂圣多美和普林西比旗的阿芙拉型油轮 “Olina”轮 也曾被美方截停,但在短暂扣押后获释,并已返回委内瑞拉。

 

此外,根据TankerTrackers.com基于卫星影像的最新追踪,原先随船队离港的 “Merope”轮、“Min Hang”轮 以及 “Thalia III”轮 也已在周五晚间重新出现在委内瑞拉水域,意味着至少三艘“突围”油轮已放弃航程并选择折返。

 

 

这一系列动作表明,美国正在通过更高频率、更强力度的海上执法,将制裁从“文件和金融层面”延伸到“实船拦截”层面。

 

从市场层面看,美国的策略已对委内瑞拉原油出口形成实质性压制。自去年12月禁令升级以来,该国原油海运出口已跌至极低水平,部分业内人士形容为“近乎冻结”。在缺乏保险、结算通道以及航行安全保障的情况下,越来越多船东和贸易商开始回避与委内瑞拉相关的运输业务。

 

 

不过,美国方面也在同步推进“有条件恢复出口”的框架。据美方官员披露,在扣押与释放部分船舶的同时,华盛顿正在与加拉加斯就一项规模约20亿美元的原油供应协议进行谈判,未来或将允许在美方严格监管下恢复部分“组织化出口”。

 

在这一框架下,全球大宗能源贸易商 Vitol 和 Trafigura 已率先获得美国颁发的许可,可参与谈判并承运委内瑞拉原油。同时,美方也计划向该OPEC成员国供应石脑油等轻质油品,用于稀释其高黏度原油,以支持有限度的出口恢复。

 

来源:海运圈聚焦

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