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最新全球集装箱港口排名出炉,上海港连续16年居首


尽管全球贸易环境面临挑战,2025年亚洲三大枢纽港集装箱吞吐量依然实现逆势增长,使得2026年全球集装箱港口排名前三强保持稳定。

 
 
 
 
 
 
 
 

上海国际港务集团(SIPG)最新数据显示,上海港2025年集装箱吞吐量达破纪录的5506万标准箱,同比增长6.9%,连续第16年保持全球第一。上港集团表示,过去一年港口运营面临了“复杂且波动的全球贸易”与“极端天气”等多重挑战。

 

新加坡港以4466万标准箱的吞吐量位列全球第二,同比增幅达8.6%,同样创下历史新高。该国领先的港口运营商PSA国际港务集团首席执行官王金榜表示:“在全球贸易格局不断演变之下,加强港口与供应链各环节的协同与连接,显得尤为关键。”

 

宁波舟山港以4300万标准箱的吞吐量位居第三。该港去年货物总吞吐量突破14亿吨,继续巩固其全球最大综合性货物港口的地位。

 

除吞吐量数据外,行业也会借助多维指标评估港口综合竞争力。例如,在去年11月挪威船级社与知名经济咨询机构,梅农经济(Menon Economics),联合发布的首期《全球领先集装箱港口》报告中,通过客观数据如吞吐量、泊位效率、单箱碳排放与替代燃料可用性等对全球160个港口进行综合评价。

 

新加坡港在包括运营便利性、连通性与客户价值、生产效率、可持续性与综合影响力等五大类共35项指标的综合评选中位列第一,成为其本年度获得的又一项重要海事枢纽荣誉。上海港与宁波舟山港紧随其后,分列第二、三位。

 

与此同时,去年9月世界银行与标普全球合作发布的第五版《全球集装箱港口绩效指数(CPPI)》则更侧重于船舶在港总时间。在该榜单中,上海港位列第一,而新加坡未进入前十。

 
 

来源:洲际船务

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