干散货市场收购与反收购大战即将上演……每天三分钟，知晓航运事--1月16日

11月13日，中船集团旗下北海造船与中船贸易，携手浙银金租与中远海运散运完成3艘新型21万吨级干货船项目签约。入级CCS船级社。船舶总长299.9米、型宽50米、型深26.3米、结构吃水18.5米，按照披露信息，新船兼具散货、件杂货及集装箱等货物装载能力，实现了对传统21万吨船型的创新升级。

全球超六成修船在中国：修船业领跑世界；2026年1月9日，中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第95次会议在江苏江阴顺利召开。2025年，中国修船行业在“稳增长”与“提质量”两条主线上同步取得突破。根据SPCC成员单位交流与数据分析，全年修船总量历史性超过450亿元人民币，同比增长约13.5%。2025年中国修船全球占比超过64%。这一份额意味着中国修船在价格、效率、质量与服务体系等综合维度仍具明显优势。

多名知情人士透露，遇袭船只分别为Delta Tankers旗下2009年建造的苏伊士型油轮“Delta Harmony”轮和Thenamaris旗下2009年建造的阿芙拉型油轮“Matilda”轮。两艘油轮当时正航行前往 Yuzhnaya Ozereyevka 码头。并都得到两家船东的确认。