| 时间:2026-01-26 | 编辑:李峰 | 阅读:2593 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
1月26日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周一!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船舶运价暂维稳;
北仑方向进江各类型船舶运价暂维稳;
北方五港方向进江各类型船舶运价暂维稳;
华南航线5.3-5.7万吨运价暂不变;5.7-7.5万吨运价暂不变;
北方到太仓航线4-5万运价暂无变化; 5-5.7万吨运价无变化;
运价分析:
此次寒潮天气已过,部分地区已经开始逐步回暖,电厂日耗有所回落,市场整体需求也有所减少,且目前煤价有下滑趋势,多数贸易商报价弱稳,低价不出货,加之春节临近带来供需双弱预期,短期运价难有大幅波动,整体维持稳定运行。叠加春节临近工业用电负荷面临下降,电厂日耗短期冲高后或将回落。整体来看,终端持续集中采购动力不足,后续需求释放情况仍待观察。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价上涨0.5元为8.5元/吨;
江阴到九江运价上涨0.5元为11元/吨;
江阴到武汉运价上涨1.5元为14.5元/吨;
江阴到城陵矶运价上涨2元为22元/吨。
长江下水运价:
下水各航线均暂维持稳定!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周一长江上下水各航线运价继续维稳。
今天大通流量为12600,和上期比略有降低。三峡出库流量今天为9210立方米/秒左右,长江航道水位维持在枯水期但水位震荡调整,长江运输市场近期受到电厂保供刚需、水位制约与节前备货需求三重作用持续强化:当下正处于春节前保供关键阶段,上游电厂日耗煤量提升,加上枯水期减载共同导致运价上浮。 非电货源需求因节前备货少量释放,与以上作用形成共振,共同支撑运价上行。后续看枯水期水位高低和终端需求情况。
E航长江指数上涨71为1087.5;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价上涨1元为11元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价上涨3元为16元/吨;
徐州到江阴/靖江运价上涨3元为21元/吨;
济宁到江阴/靖江运价上涨4元为30元/吨;
周一运河各航线运价均出现上涨,其中济宁涨幅较大。淮安涨幅不大。
临近春节,一部分船准备在家休假过年了。 运力有所减少。年前部分终端少量补货,即期订船增加,市场船多货少。运价出现上扬,特别是长线到济宁的运价。但实际总体货物并不多。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均暂维持稳定;具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均无变动。
油价分析:
周一布伦特指数震荡上行到65美元区域附近。今天,亚市盘面,美原油价格目前交投于61.1美元/桶附近。地缘政治风险重燃,美国方面针对伊朗实施新制裁,中东地区供应风险迅速上升,并且哈萨克斯坦大型油田停产尚未恢复,进一步收紧市场供应,上周国际原油价格周线连续收阳,创逾一周以来最高水平。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
2026年1月26日,寒潮过后,近期北方各大港口均暂无大风封航,具体如下。
来源:江海云航
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