在巴拿马最高法院裁定和记港口子公司运营巴拿马运河港口的合同违反宪法后，1月30日，巴拿马海事局宣布，马士基集团旗下港口运营商APMT（马士基码头），将担任位处巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的“临时管理方”。

此前，巴拿马高等法院裁定，和记港口子公司运营巴拿马运河港口的特许经营权合同违宪。裁决书称，相关合约存在“过度偏袒”长和的条款。

APMT声明，其并非此次法律诉讼的当事方，仅会在最高法院的裁决正式生效且具有最终约束力后，才会基于技术标准、供应链连续性及公共利益考量，依法介入并履行临时管理职责。

和记港口旗下巴拿马港口公司（PPC）自1997年起获巴拿马港口的运营合同，并在2021年于上一届巴拿马政府执政期间获续约，为期25年。

《华尔街日报》报道，和记港口将无法对巴拿马高院的裁决提出上诉，但可以要求澄清说明，此举或能推迟和记港口运营权被正式终止的日期。

香港政府发言人称，特区政府强烈反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的手段，严重损害香港企业在当地的合法经营权益，重申巴拿马政府应尊重合约精神，为当地依法营运的企业提供公平、公正营商环境，确保合法权益不受干预。

2月2日，外交部发言人林剑主持例行记者会，路透社记者提问：在巴拿马最高法院裁定长江和记公司持有的巴运河港口特许经营权违宪后，丹麦航运集团马士基在周末表示，愿暂时接管这两个港口码头的管理工作。发言人对马士基集团的表态怎么看？

林剑回应称：我们此前已经就巴拿马有关港口的问题阐明了中方立场。中方将坚决维护中国企业正当合法权益。

来源：港口圈