截至2026年3月24日下午16:00，近24小时霍尔木兹海峡共通过船舶8艘，其中驶出波斯湾6艘，驶入波斯湾2艘；3月份累计通行船舶144艘，累计载重吨784.05万吨。

表1 穿越船舶列表 （数据来源：船视宝）

当前波斯湾停泊船只2734艘，其中集装箱船104艘、原油船135艘、成品油船232艘、LNG船18艘、LPG船43艘，阿曼湾停泊船只589艘，其中集装箱船21艘、原油船77艘、成品油船195艘、LNG船2艘、LPG船32艘。

据船视宝霍尔木兹海峡船舶洞察2026年3月24日报道称，自美国与伊朗爆发军事冲突以来，已有超过2万名海员被困在波斯湾，约3200艘船舶滞留在霍尔木兹海峡以西水域。据路透社报道，国际海事组织（IMO）理事会第36届会议于近日在英国伦敦举行，并于周五（20日）正式批准在中东海湾地区设立一条安全海上通道。外交人士表示，这是迄今为止针对这场严重冲击全球最重要能源与航运通道之一的危机所采取的最具体多边应对举措。

截至2026年3月23日下午16:00，近24小时霍尔木兹海峡共通过船舶4艘，其中驶出波斯湾4艘，驶入波斯湾0艘；3月份累计通行船舶136艘，累计载重吨746.59万吨。

表1 穿越船舶列表 （数据来源：船视宝）

当前波斯湾停泊船只2778艘，其中集装箱船108艘、原油船136艘、成品油船237艘、LNG船18艘、LPG船45艘，阿曼湾停泊船只580艘，其中集装箱船26艘、原油船67艘、成品油船188艘、LNG船2艘、LPG船30艘。

据船视宝霍尔木兹海峡船舶洞察2026年3月23日报道称，伊朗与美以联军之间持续近三周的冲突，已对全球能源基础设施造成迄今最严重的打击。卡塔尔能源公司（QatarEnergy）证实，其两座旗舰液化天然气（LNG）生产线遭受毁灭性损毁；与此同时，过去36小时内中东能源枢纽接连遭遇新一轮袭击，或将深刻重塑未来数年的全球航运格局。