| 时间:2026-03-26 | 编辑:李峰 | 阅读:2376 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
3月25日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周三!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江中小型船运价暂维稳;大船下跌1元;
北仑方向进江各类型船运价均暂维稳;
青岛方向进江中小型船运价暂维稳;大船下跌1元;
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维稳;5.7-7.5万吨运价暂维稳;
北方到太仓航线4-5万运价下跌1元; 5-5.7万吨运价下跌1元;
运价分析:
受地缘局势扰动、进口煤管控趋严叠加能源结构调整,多重利好支撑运价攀升至阶段性高位。煤炭贸易商报价持续上调,实际成交价格稳步上移,推动沿海运输行情。
但3 月下旬至4月气温上升、沿海电厂日耗还会走低,库存整体处于可控水平,需求释放的持续性还有待观察;加之本轮运价累计涨幅与上涨速度均为近年罕见,需警惕恐高情绪显现及运价回落风险。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为6.5元/吨;
江阴到九江运价为8.5元/吨;
江阴到武汉运价为12.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为15元/吨。
长江下水运价:
长江下水各航线运价暂维持稳定;
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
多次调整后,
周三长江上下水航线运价暂维持稳定。
今天大通流量为18400,和上期比大涨。三峡出库流量今天为7370立方米/秒左右;枯水期限制解除,船舶吃水限制完全放宽,有效运力供给持续高位;沿江主力电厂日耗煤偏低,运价缺乏支撑。
化工、建材等行业复产率不及预期;粮食、春耕物资等刚需货源运输规模有限,货少船多;货主以按需采购为主,未出现大规模集中下单,进一步抑制运价回升动力。 船舶排队待货现象加剧;船东开始下调价格抢货源。 市场“供需失衡”,预计本周随着油价上调,工业企业复工复产提速、电厂补库需求逐步释放,长江运价有望维稳或上涨。
E航长江指数为817.3;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
来源:江海云航
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