税率50%！欧洲出台新规对华大幅提高关税

据壹航运最新获悉：当地时间4月13日，欧盟发布公告，称其理事会轮值主席国和欧洲议会已经就一项旨在解决全球产能过剩对欧盟钢铁市场造成的负面贸易影响的法规达成了一项临时协议。

根据欧盟最新达成的初步协议，欧盟将钢铁进口量削减近半，将每年的配额大减47%至1830万吨，超额部分的关税率则倍增至50%。

欧盟称此举是为保护本土钢铁业免受廉价中国进口涌入的冲击。

欧盟官方公告

欧盟在公告中称：该法规（指临时协议）将引入新的框架，以保护欧盟钢铁行业免受全球产能过剩和贸易转移的影响 ，同时确保该措施与欧盟的国际贸易义务相符，并为包括下游产业在内的经济运营者提供足够的灵活性。它将取代将于 2026 年 6 月 30 日到期的现行欧盟钢铁保障措施，从而确保欧盟钢铁市场在监管方面持续得到保护，且不会出现监管漏洞。

新规引入了修订后的关税配额（TRQ）制度，旨在更好地解决钢铁行业的结构性全球产能过剩问题，其中包括大幅减少进口配额，并对超过配额的进口产品征收更高的关税。

据悉，新的配额和关税率旨在将欧盟钢铁产能利用率从目前的65%提升至80%。1830万吨的免税进口配额是欧盟在2013年的进口总量。欧盟认为，市场就是在那年之后，受主要来自中国的过剩产能影响而失衡。

欧盟钢铁进口限制是在2018年美国总统特朗普首个任内制定，不过根据世界贸易组织条例，政策须在八年后，即今年6月30日终止。

欧盟委员会说，本土钢铁业自2008年以来已流失约10万个就业岗位，如果不延长限制措施，产量还会进一步下降。

新措施适用于欧盟以及冰岛、列支敦士登和挪威以外所有国家的进口，对进口的定义也收紧，把钢铁最初的熔炼地点纳入考量。新措施也会定期检讨更新，避免被钻漏洞。

欧盟也承诺尽快在2028年9月淘汰俄罗斯进口的钢铁，它去年共从俄罗斯进口了370万吨的扁钢坯。

来源：壹航运