据伊朗迈赫尔通讯社报道，伊朗议会议员贝赫纳姆·赛义迪说，伊朗已就管理霍尔木兹海峡形成一个综合方案。
伊朗迈赫尔通讯社星期六（4月25日）报道，赛义迪在接受通讯社采访时说，方案的一项重要内容是，在所有信函和商业文件中，仅承认“波斯湾”这个名称，不接受任何其他名称。区域内航行的船舶和舰艇必须获得伊朗的许可。霍尔木兹海峡的主权将完全掌握在伊朗手中。
新华社引述报道说，赛义迪还说，伊最高国家安全委员会或武装部队总参谋部认定为敌对国家的船只不得通过霍尔木兹海峡，以色列船只绝对禁止通过该区域。通过该区域的船只须就安全、环境保护、航运管理、许可发放等事项缴纳相关费用，且优先以里亚尔支付。
对于给伊朗造成损失的国家，赛义迪说，相关国家必须先与伊朗就赔偿方式达成协议，伊方才会向其船只发放通行许可。
通航新规曝光：分5类国家收费、按4个步骤申请
据伊朗法尔斯通讯社23日报道，伊朗中央银行证实，对通过霍尔木兹海峡船只收取的通行费已经以“现金外汇”形式入账。当天早些时候，伊朗伊斯兰议会副议长巴巴埃表示，伊朗已收到首笔霍尔木兹海峡通行费，并已存入中央银行账户。
想要在美伊停火期间通过霍尔木兹海峡，一艘商业船只的运营方需要先联系一位与伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）有关联的中间人。IRGC的海军指挥部会对商船的信息进行审查。如果通过，船只将获得通行码。核对通行码后，一艘伊朗引航船便会驶来，护送这艘商船安全穿过拉腊克岛附近的领海。
据伦敦劳氏日报等海事情报服务机构披露的流程，目前，船只要过海峡，须走完四步。
- 第一步：报备（Contact intermediary & submit docs）
联系伊朗革命卫队关联中介 → 提交：IMO 编号、船东链、货单、船员名单、目的港
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- 第二步：审查（Multi-layered vetting）
革命卫队霍尔木兹甘司令部审查：制裁筛查、货物核查、地缘政治评估
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- 第三步： 领码（Transit code & route）
获批 → 发通行码 + 指定航线（格什姆岛 — 拉腊克岛间 5 海里管控航道）
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- 第四步：核验 + 护航（VHF check + IRGC escort）
接近时VHF 验码→ 伊方引航艇护航通过，进航道后关闭 AIS
伊朗革命卫队强调：不配合的船，会被拦截，或者被拒于门外。
来源：江海云航
