一边喊着该卖船，一边来大连下单订造VLCC：这位资本船东为何“口是心非”？……每天三分钟，知晓航运事--4月29日

4月27日凌晨，索马里东北部的加拉卡德附近海域，一艘货船被不明身份武装人员控制，随后被强行转向驶入索马里领海。

在此之前不到一周——4月21日，一艘载有18500桶原油和17名船员的帕劳旗油轮“荣耀25号”，在距岸仅30海里的海域被6名持枪海盗劫持。4月24日，又有一艘悬挂索马里国旗的渔船遭劫，另一艘商船在埃尔以东83海里处遭遇武装登船，所幸船员鸣枪示警后，袭击者迅速撤离。六天内四艘船遇袭，两起成功劫持，“实质性”威胁级别触发——索马里海盗，似乎真的回来了。

近日，招商局能源运输股份有限公司发布2026年第一季度报告。

报告显示，2026年第一季度公司实现营业收入85.56亿元，同比增长52.92%；归属于上市公司股东的净利润达27.63亿元，同比大幅增长219.31%；

对于业绩大幅增长的原因，主要系油轮板块受供需结构改善及地缘等因素影响，与此同时，招商轮船发布关联交易公告，宣布拟通过下属全资子公司设立的单船公司与关联方招商局船舶工业集团有限公司下属公司签署《船舶订造协议》，计划新造4艘8200TEU型甲醇预留集装箱船和4艘1800TEU型集装箱船，项目总投资金额预计不超过38.14亿元，交船期定于2028年。