【BSPI】环渤海动力煤价格指数695元/吨

时间：2026-04-29

编辑：李峰

阅读：2594

本报告期（2026年4月22日至2026年4月28日），环渤海动力煤价格指数报收于695元/吨，环比上行1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位82家，样本数量341条。5500K热值（硫分：0.6%-1%）的现货综合价格为789元/吨，长协综合价格为685元/吨，现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看，本报告期，24个规格品中，价格上行的有1个，涨幅为5元/吨，其余规格品价格全部持平。

本周期国内煤炭市场走势偏强，呈现 “淡季不淡” 格局。沿海市场虽受电煤消费淡季压制，但在五一节前备货、进口煤价格倒挂、产地市场走强及情绪好转等因素带动下，价格重心稳步上移，环渤海动力煤价格指数小幅上行。

一、主产区煤价上涨推升到港成本。临近月底部分矿井因检修减产，供给阶段性收缩，而港口行情传导及大型煤企外购价上调，提振主产区市场情绪，站台及贸易商增量采购拉运，叠加冶金、化工等行业刚需备货积极，多数煤矿出货顺畅，主产区煤价整体偏强运行，推升货源到港成本。

二、港口市场强预期压制弱现实。虽电煤消费仍处于传统淡季，终端电厂存耗均衡、无集中补库需求，但非电需求逐步释放，叠加港口持续去库下部分优质煤种供应有限、国际能源供应链紧张以及部分终端用户前期备货不足，节前进行补库采购等影响下，市场预期普遍偏强，部分行情在节前呈现前置释放，带动沿海煤价重心上移。

三、进口端强化内贸煤价支撑。中东地缘冲突导致国际能源供应链仍存在很强不确定性，叠加印尼出货增量有限，国际海运费上涨，进口煤到岸量持续保持中低位水平，对内贸煤价起到持续利好支撑。

整体来看，本轮沿海煤价上涨核心驱动为供给收紧、成本支撑、以及预期向好，电厂实际采购增量有限，沿海煤价底部支撑尚未完全夯实，后期或呈现区间震荡，但五一节前备货预期仍在，短期内煤价维持偏强走势。

沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2026年4月22日至2026年4月28日），沿海煤炭运价保持上行。截至2026年4月28日，运价指数报收1274.59点，与4月21日相比上行102.79点，涨幅为8.77%。具体到部分主要船型和航线，2026年4月28日与4月21日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报72.6元/吨，环比上行9.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报48.5元/吨，环比上行5.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报51.5元/吨，环比上行5.6元/吨。

来源：秦皇岛煤炭网

【BSPI】环渤海动力煤价格指数695元/吨

【BSPI】环渤海动力煤价格指数695元/吨

大秦铁路2026年春季集中修提前3天完成

今日主要煤炭价格

煤价直指800，运费再创新高

2026全球海运货代50强榜单出炉！中外运第一、中远海第五………

一边喊着该卖船，一边来大连下单订造VLCC：这位资本船东为何“口是心非”？……每天三分钟，知晓航运事--4月29日

友情链接

联系我们