每天三分钟，知晓航运事！--02月05日新闻聚合。内有语音新闻播报

2月2日14时50分，福建籍渔船“闽福鼎渔02335”在温州以东80海里海域机舱着火，船上9人遇险，情况十分紧急。

温州市海上搜救中心接报后，迅速启动应急预案，协调丽水36-1油气钻井平台的守护拖轮“新润6”、附近作业渔船及东海救助局温州救助基地直升机前往现场救助。

17时，遇险9人全部被“B-7357”直升机安全接回，渔船明火基本扑灭。

为助推南京区域性航运物流中心建设，提升南京、镇江、扬州等港口竞争力，保障大型船舶（船长大于230米不超过241米的船舶)安全通过尹公洲航段，大型船舶拟通过尹公洲航段时，船舶所有人、经营人或管理人应制定安全航行方案。

美国司法部日前已就一项长期存在的船员许可证考试造假案取得16名相关嫌疑人员的认罪。所有被告均承认他们绕过了获得高级船员级别执照所需要的资格认证制度，向一名海岸警卫队雇员支付了酬劳，从而获得了虚假的海岸警卫队考试成绩。 

他们承认在此次造假计划当中获得的船员许可证可以进行全方位的使用，包括无限制的大副证书和无限制的船长证书。相关量刑定于四月和五月进行，每项定罪的最高刑罚是五年监禁和25万美元的罚金。

本船从当地时间一月二十六日被迫抛锚阿根廷乌拉圭河至今已是第五天，第一批做了三位船员核酸检测阳性后，当地时间一月二十九日下午将已感染病情反映强烈的两名船员接下船送往当地医院治疗，并为余下的十五名船员全部做了核酸检测。

当地时间一月三十日傍晚，中国驻阿根廷大使馆冒着大雨租艘快艇送本船一批紧急筹集来的药物和防疫物资。

据了解，中国大使馆已委托代理送了部分医疗物品，船公司也紧急采购了医疗用品送到船上，船舶暂定在锚地隔离14天，3名确诊船员（大管、三管、机工长）暂时无法离船到岸上的医院救治，船员在船服用莲花清瘟胶囊。