02月10日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收592.02点，环比下跌0点。分子指数来看，沿海线指数报收596.06点，环比持平；沿江线指数报收586.45点，环比下跌0点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为16.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为17元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为35.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为32.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为18元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续平稳态势。春节期间煤炭主产地生产较往年偏多，加之近一周环渤海港口持续处于高进低出状态，预计春节期间环渤海港口煤炭累库进程加快。但特殊时期，国家鼓励就地过年，年后复工复产活动或将比往年提前，节后需求回升或将高于预期。整体来看节前假期模式下，环渤海煤炭市场整体处于弱稳态势，交投活动或延后或僵持，煤炭运价延续底部徘徊态势，节后市场走向仍需关注各环节累库情况、需求恢复速度以及运力变化等。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计57条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计27条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计26条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存506万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存301.2万吨↑6.8万吨，京唐港库存345.5万吨↑2.6万吨，合计1152.7万吨↑4.4万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
