时间:2021-03-01 | 编辑:E航小辉 | 阅读:740 | 分享: |
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近日,一艘巴哈马籍散货船TERTNES轮,在从挪威居伦前往英国多佛途中,航行至在斯塔万格海域时,因船上船员及船长病重向挪威当局请求医疗援助。
接报后,挪威当局派遣直升机将两名医护人员转移到散货船上,协助生病的船员、船长,但船长仍医治无效不幸死亡。
据了解,船上另外18名菲律宾船员(除船长外)自到港后都接受了两次检测,7人检测呈阳性,但身体状况良好,没有任何症状,另尸检发现离世船长核酸检测结果也呈阳性。
目前。该船所有船员都被隔离在船上,处于隔离状态,登船的医护人员也被隔离。
2、政协委员建议将船员纳入粤港澳大湾区急需紧缺人才目录;
彭放委员在广东海事局和广东省海员工会的支持下,充分调研了粤港澳大湾区航运发展和船员发展的状况,提出了四点建议:一是将粤港澳大湾区船员纳入急需紧缺人才目录;二是落实粤港澳大湾区个人所得税优惠政策,对在大湾区工作的船员,其在珠三角9市缴纳的个人所得税已经缴税额超过其按应纳税所得额的15%计算的税额部分,由珠三角9市政府给予财政补贴,该补贴免征个人所得税;三是将船员纳入粤港澳跨境劳动争议协同治理服务范围,促进粤港澳三地船员用工融合、船员交流和纠纷处理衔接;四是推进粤港澳大湾区航运人才市场建设,推动粤港澳三地联合引育航运人才,打造粤港澳大湾区航运人才高地。
3、海员薪酬指数再次上涨!
我国疫情防控得当,因此我国的海员也就变得格外抢手。今年1月26日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1154.74点,较上期上涨11.74点,海员的薪资水平成为行业内关注的话题。
4、杭甬运河宁波段恢复通航 迎来首批船舶;
2月27日上午9时,“浙建德货00458”轮、“浙长兴货3009轮”等内河船舶先后靠泊宁波舟山港镇海港区3-1号泊位,这是杭甬运河宁波段年后全面恢复通航后迎来的首批电煤保供船舶。
5、近日,扬州海事局和扬州市交通运输局联合发布《关于严厉打击长江扬州段内河船涉海运输违法行为的通告》。
6、历经七年浙江船舶行业终于扭亏为盈!!
记者从浙江省经信厅了解到,2020年,浙江船舶规模以上船企共完成工业总产值307.4亿元,同比增长12.6%。全省船舶行业共实现主营业务收入299.4亿元,同比增长22.5%,利润总额4.2亿元,扭转2013年以来行业连续亏损局面。
7、美港口有多堵?上百艘货轮停泊海上无法进港!
美国洛杉矶和长滩两大港口码头工人开工率不足,导致上百艘货轮被迫停泊在附近海面,无法进港卸货。
南加州海事交易所向媒体发布的海运报告显示:目前两港有102艘船停靠,锚地待泊的集装箱船就有30艘。
指数、政策
8、长航局全面推进长江干线船舶碰撞桥梁隐患治理三年整治行动;
2月26日,长航局召开专题视频会议,传达交通运输部《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》以及部视频调度会精神;此次专项行动从2020年12月至2022年12月结束,分为动员部署、隐患排查、集中整治和巩固提升四个阶段。实施范围为2019年12月31日前建成投入运行的跨越长江干线宜宾合江门至太仓浏河口段主航道的各类桥梁,以及由长航局系统单位负责水上交通安全管理或航道养护的金沙江、长江支汊及支流河口桥梁。行动已经于2020年12月启动,2021年2月已进入隐患排查阶段。
9、经埃及中转回国的中国海员,需在埃及进行14天隔离管理才能回国;
海外网2月26日电 中国驻埃及大使馆微信公众号26日发布“关于来埃转机中国海员赴华登机前进行14天隔离管理的通知”。
为减少疫情跨境传播,我馆已发布《关于在埃中国公民赴华登机前进行14天隔离管理的紧急通知》,要求自2021年3月2日起,所有自埃及出发搭乘航班赴华的在埃中国公民需在参加航空公司闭环管理前自行进行14天隔离管理,并由所属单位出具《申请人已自行隔离满14天证明》(以下简称“隔离证明”)。考虑到海上作业情况特殊,经埃及中转回国的中国籍海员可在船上进行为期14天的自我隔离管理,由海员所属国内总部单位出具隔离证明。上述证明请务必于登机前三天发送至使馆领侨处邮箱:consulate_egy@mfa.gov.cn。
来源:E航网
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