时间:2021-03-05 | 编辑:E航小辉 | 阅读:686 | 分享: |
新闻目录
新闻正文
3月2日,马鞍山籍船主丁某某涉嫌诈骗10余名货主、船舶中介被长江航运公安局芜湖分局移送至检察院审查起诉。
丁某某原为某货船船主,主要在长江中下游承运货物为生。2019年,丁某某因沉迷赌博常常入不敷出,最终花光了积蓄导致船舶无法运营,为了获取赌资进行挥霍,丁某某将目光转向货主、船舶中介。2019年下半年,丁某某以承运货物为由先后与10余名货主、船舶中介达成运输协议骗取定金共计4万余元,在骗取定金后不履行协议、不退还定金,同时注销手机、微信账号等躲避众人将定金据为己有用于赌博挥霍等。现丁某某因涉嫌合同诈骗罪已被移送至检察院审查起诉。
2、杜绝伪造,长江开出首张砂石采运电子单;
日前,长江水利委员会、湖北省水利厅赴湖北省黄梅县陆家咀采区,开展砂石采运管理信息平台试点工作,并与现场监管部门一起,开出了第一张砂石采运管理电子单。
砂石采运管理电子单(又称电子“四联单”)是长江委历时两年多,综合运用多种先进理念和技术开发出的砂石采运管理信息平台的结晶。该信息平台是包含电脑端、手机App、微信公众号端三位一体的集成系统,具有在线开单、在线核验、采量控制等功能,具有先进的防伪技术。
3、7名船员考试作弊被抓,现场监控曝光;
近日,连云港海事局与当地公安机关联手,查处了一起利用电子工具考试作弊案件,查获组织作弊人员3人,参与作弊考生7人。
海事部门已对参与作弊的7名考生考生作出取消考试资格和当期各科成绩、一年内不得参加相应适任考试的处理,对组织作弊人员中的2名现职船员进行了信用记录。
4、又是3起非法运砂案;
2月27日,浙江海警局在台州椒江某码头和台州海门港附近海域连续查获2艘非法运输海砂船舶,船员均无法提供相关合法齐全手续,涉嫌非法运输海砂。海警执法员现场抓获涉案人员12名,查扣海砂8000余吨。近日,福建宁德海警局执法艇也查获1艘运载无合法齐全手续海砂的钢质运输船,查获海砂约5000吨,海警执法员依法将其查扣。目前,案件正在进一步侦办中。
5、天津:同一货轮4船员确诊新冠肺炎,均为无症状感染者!
新增4例无症状感染者(均为境外输入,均为俄罗斯籍),均为近期居于“萨哈林8”号货轮(俄罗斯霍尔姆斯克-天津),2月22日自天津临港口岸入境。入境时体温正常,申报无异常。海关检疫排查采样(鼻/咽拭子)。3月2日海关实验室新冠病毒核酸检测结果为阳性,即由120救护车转送至海河医院就诊。经市级专家组综合分析确定为我市新冠病毒无症状感染者。全程实施闭环管理。
6、2月份成绩单出炉,中国港口迎来了最繁忙的“淡季”!
按以往惯例,从春节开始到节后2至3周,都是传统的航运淡季,但在今年,我国港口却迎来了史上最忙碌的“淡季”,虽然2月份有春节假期(2020年在1月份),但在“就地过年”的倡议和号召下,企业不停工不停产,节后国内工厂快速复工至正常生产水平,较往年提前,外贸市场需求旺盛,中国制造的集装箱源源不断地出口,航运业一舱难求、一箱难求持续较长时间;从近两日披露的各主要港口2月份吞吐量数据来看,大多创了历史同期最好纪录,尤其是当月集装箱吞吐量增速基本在20%以上。
7、预警!新加坡港口集装箱拥堵!船舶停靠数量激增、等待时间已达七天;
计划停泊在新加坡港口的集装箱船现在面临更长的等待时间,据消息人士估计,船舶等待时间已由最多两天延长到五至七天。
PSA公司发言人说:“与世界上许多其他港口一样,新加坡PSA在最近几个月中经历了船只停靠和集装箱吞吐量激增的情况。”
指数、政策
8、富春江船闸恢复通航!待闸船舶预计三天内可全部过闸;
富春江船闸完成岁修,于3月2日晚23:07恢复运行,桐庐航区全线通航,等待多日的船舶可有序通过船闸!!!
9、天津海事局将船员证件业务纳入政务服务一体化;
为进一步提高海事政务办理效率,方便船员证件业务的办理,全面推进海事政务服务高质量发展,我局决定将船员证件业务纳入天津海事局政务服务一体化工作进程,现对有关事项进行公告!
沿海运价分析:
10、本周四沿海运价分析;
本周四沿海运价;
今日运价以代表性港口江阴来看:沿海运价上浮停止,运价开始下行!
今天青岛进江2.2-2.7万吨运价本期下调2元;2.7-3.5万吨运价相比上期下调3元;4-5万吨运价相比上期无变化为42元/吨。
北仑进江2.2-2.7万吨运价和上期比下跌1元;其他类型船舶运价均无变化;4-5万吨运价为30元/吨;
北方五港进江2.2-2.7万吨运价和上期比下跌2元;2.7-3.5万吨运价和上期比下跌3元;4-5万吨运价无变化为48元/吨。
华南航线5.3-5.7万吨运价本期下跌5元;5.7-7.5万吨运价本期下跌3元为55元/吨。
北方到太仓航线4-5万吨运价本期无变化;5-5.7万吨运价本期无变化为45元/吨。
运价分析:
周四沿海航运市场有所转淡,运价维稳调整,海进江小型船运价开始下调,华南航线运价开始下调!
之前运价上浮,吸引大量运力,造成运力过剩,船东不在挺价。运力开始高位调整。
来源:E航网
电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
传真:025-85567816
邮箱:89655699@qq.com