每天三分钟，知晓航运事！--03月09日新闻聚合。内有语音新闻播报

为有效预防、减少、控制船舶污染长江水域环境，洋山港海事局近期加强船舶防污染源头管理，对辖区内支线集装箱船舶生活污水“直排阀”实施铅封处理。　　

3月4日，洋山港海事局执法人员应船方申请，对靠泊在洋山港二期九泊位的内支线集装箱船“中艺泽泰”的生活污水管路的直通舷外排出阀进行铅封处理，这将从根本上防止船舶误排、偷排未经处理的

生活污水。

据了解，“铅封”就是用钢丝绳和铅封豆通过海事部门的专用工具，对相关阀门或设备进行缠绕锁死。一旦实施铅封，除非人为破坏，否则阀门无法打开。

近日，青岛海事法院扣留了一艘船舶，不扣不知道，这艘船竟然涉及6个国家和地区当事人的纠纷，而船上有21名乌克兰籍和菲律宾籍船员。

在得知被扣押2个月后，船东竟然弃船，不再管理船舶和发放21名船员的工资...，德国某贷款银行、瑞典某协会、巴拿马某公司、利比里亚某公司、荷兰某服务公司等7家境外当事人先后向青岛海事法院

申请扣押“狮子”轮，关联案件涉及德国、瑞典、巴拿马、利比里亚、乌克兰、菲律宾等国家和地区，涉及船舶抵押合同、船舶物料备品合同、海事债权确权等海事纠纷类型，总标的额超过2000万美元

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国际海事组织海洋环境保护委员会第75届会议于2020年11月通过了《防污公约》附件VI的修正案，引入了一种从船舶燃油罐中抽取燃油样品以验证硫含量的方法。新的修正案将于2022年4月1日生效。

广州集装箱码头有限公司日前发布《关于集装箱危险货物瞒报的告知书》，要求在码头装卸的危险货物，必须依法依规如实申报，严禁任何形式的瞒报、虚报和夹带危险品进入港区。凡不报、错报、瞒

报所造成损失等责任均由事故责任人负责，并承担由此而引起的一切损失及费用。情节严重的追究其刑事责任。