每天三分钟，知晓航运事！--03月13日新闻聚合。内有语音新闻播报
| 时间：2021-03-13 | 编辑：E航小辉 | 阅读：700 | 分享： |
新闻目录
新闻正文
最新获悉，近日美国地区法院最终批准了一家名为Australasia Charterers租船公司的动议，该公司要求扣押一艘在中国煤炭禁令中受到影响的干散货船舶。
做出这一决定之际，这家此前一直非常低调的租船公司对总部位于新加坡的Worldwide Bulk Shipping的索赔金额已达600万美元。
美国地区法官里卡多•马丁内斯最初否决了Australasia扣押Worldwide Bulk旗下货运代理子公司Worldwide Logistics和嘉吉所持资产的动议，但在Australasia修改诉状后，本周一法官最终批准了一项新的动议。
2、9艘，10亿美元大单来了！
万海航运10日发布公告，董事会通过建造9艘13000TEU集装箱船采购决议，金额不超过10.35亿美元，新船预计2023年交付。具体在哪家船厂采购新船暂未确认。
3、提个醒！有船只因废弃口罩处理不当被记缺陷！该如何处理？
近期，有船舶在港口由于船员口罩处理问题而被当地港口记录缺陷。那么，船上废弃口罩应该如何正确处理呢？
有业界人士提出如下建议：
健康船员使用的口罩可作为生活垃圾处理，应按照塑料垃圾进行处理；疑似病员、确诊患者、呼吸道疾病患者或密切接触者使用过的口罩应按照医疗废弃物处理。
无论是健康船员还是疑似或确诊患者口罩，尽量送岸处理，并在垃圾记录簿进行正确记录。如不能送岸，或者送岸存在困难，可按照医疗废弃物进行处理，可以采取焚烧处理，焚烧处理程序应在本轮疫情防控指南中和/或本轮垃圾处理程序中予以明确，并在垃圾记录簿中正确记录。
4、内河船舶非法从事海上运输专项整治即日起启动！
从3月8日起至12月31日，在全国范围开展内河船舶非法从事海上运输专项整治行动。海事管理机构重点打击内河船舶涉海超航区航行行为，水路运输管理部门重点治理超范围经营的内河航运公司。台湾海峡长江口、珠江口、等关键水域及重要海区设置水上检查拦截线！
5、【聚焦】长江黄金航道“黄金效能”进一步释放；
3月10日傍晚，全国内河最先进、装载量最大的集装箱船“汉海5号”货轮，满载货物在从上海洋山港上水首航驶向目的地武汉途中，经停长江南京段，靠泊长江上最大的“水上服务区”——长江汇兴隆洲水上绿色航运综合服务区进行补给，移交航行中产生的各类污染物。长江上的两大“巨头”首次在南京“握手”。
6、【请看视频！】9万吨大型海轮可直达南京；
7、英国或将于5月17日恢复国内邮轮旅行；
近日，英国国会议员兼负责航空和海事事务的政务次官Robert Courts宣布，英国国内邮轮旅行将于5月17日恢复。该决定是全党议会海事集团在3月8日举行的虚拟会议上宣布的，并由全党议会海事集团发布在推特上。法院随后向英国媒体《独立报》证实了这一消息。
指数、政策
8、五大攻坚行动破宁波“大港小航”难题；
近日，宁波市政府办公厅印发《宁波市港航服务业补短板攻坚行动方案》。该方案提出，未来五年，宁波要开展高端港航物流攻坚等五大攻坚行动，到2025年，力争航运增值服务比重提高到40%，大宗商品交易额达到5000亿元。
《行动方案》指出，“十四五”时期，宁波要大力提升国际供应链物流、港航专业物流等两大港航物流业，加快培育船舶、船员、航运交易和海事法律等四大海事服务业，着力拓展航运金融、航运信息、航运文化会展、航运休闲等四大融合服务业，突破发展大宗商品贸易和现货交易，促进“船、货、人、商”服务一体发展，努力将宁波打造成国际特色航运服务基地、全球大宗商品资源配置基地、国际供应链创新中心和海铁联运示范基地。
9、全国政协委员丁小岗：维护海员的劳动权益；
全国政协委员、中国海员建设工会全国委员会原主席丁小岗建议，重新修订《劳动法》，推进《劳动法》等相关法律法规在海员队伍中的贯彻落实，进一步规范新型劳动用工关系，把海员等广大劳动者最大限度地纳入劳动法律保护范围。
首先，进一步规范海员用工，监督船舶海事企业严格执行劳动法律法规，落实与职工签订劳动合同或劳务合同，并在合同中明确工资、社保、福利、加班待遇等；
沿海运价分析：
10、本周五沿海运价分析；
本周五沿海运价：
以代表性港口江阴来看：沿海运价今天继续下调！
今天青岛进江2.2-3.5万吨运价本期运价下跌4元；4-5万吨运价相比上期下跌3元为33元/吨。
北仑进江2.2-2.7万吨运价本期下跌1元；2.7-3.5万吨运价本期下跌2元；4-5万吨运价本期下跌2元为23元/吨；
北方五港进江2.2-3.5万吨运价和上期比下跌4元；4-5万吨运价和上期比下跌3元为38元/吨。
华南航线5.3-5.7万吨运价本期下跌6元；5.7-7.5万吨运价本期下跌5元为45元/吨。
北方到太仓航线4-5万吨运价本期下跌2元；5-5.7万吨运价本期下跌2元为36元/吨。
运价分析：
周五沿海市场商谈氛围一般，对即期船需求释放较少，其他货盘新增有限，沿海运价继续下调。
据了解，目前下游电厂采购积极不高，运输需求释放有限，且市场释放部分空闲运力，运价支撑不足，观望僵持下下行调整；
不过外贸航线保持高位叠加上下游港口封航频繁，运力供应仍存一定限制。运价有看好预期。
来源：E航网
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